​​近日，李先生向北京12345市民服务热线反映，朝阳区来广营北路下穿京承高速位置向北200米，有一个十字路口，此前一直设有斑马线和信号灯。一个多月前，信号灯突然被拆除，导致东西通行困难。行人穿行马路存在安全隐患。为什么信号灯突然“消失”，后期还能恢复吗？

信号灯被拆除位置/记者制图

临近下班时间，来广营北路车来车往，从下穿京承高速的位置向北走大约两百米，有一个十字路口，从路口向东可通往广顺北大街，向西有医院、老年公寓等。来往经过的市民表示，大约在一个多月前，十字路口的信号灯突然被拆，导致大家东西通行十分不便。

市民：这个大概拆了有一个多月了吧。

市民：这些日子突然就给撤了。

市民：这还挺关键的，以前有红绿灯。有个红绿灯按理说是好一点，因为现在没有，谁抢得早谁就过去，好像前一段时间那就撞车剐蹭了。

被涂抹的斑马线/记者拍摄

现场仍然可以看到斑马线被涂抹的痕迹，南北向道路中间施划了双黄线。但从此处东西通行或轧黄线左转的车辆并不在少数。有市民表示，信号灯取消后，来广营北路南北通行的车辆经过路口时一般车速较快，非机动车东西通行只能“见缝插针”。

市民：像我们拐弯没有红绿灯，就只能硬闯呗。

记者：所以您到路口应该怎么走？

市民：应该是往左转嘛，之前有红绿灯能看着红绿灯走，车会停。现在没有红绿灯，那些汽车肯定不管你啊。

市民：根本就没法走，早上都是上班的电动车，汽车根本就不让你。我们早上来的时候都往这边转，很不安全。有时候天还不亮都看不清，反正上班路挺危险的，确实应该弄个红绿灯。

当前机动车经过路口需绕远掉头/地图导航

在十字路口西侧上班的樊先生每天需要开车从路口向北，过去有信号灯，可以在路口直接左右转。现在信号灯取消后车辆只能右转再调头。采访当天仍然有不少机动车选择轧双黄线左转。

樊先生：我现在开车都不过那了，现在开车你就得右转再掉头回来。现在也没灯，路口没车的话，他们就直接左拐过去了。那样过去肯定压着线，其实就是违章。

市民：应该是不能拐了，因为他是双黄线了，从交通规则来讲是不能拐的，所以就不方便了。

非机动车通过无灯路口/记者拍摄

此外，斑马线被涂抹，加上没有信号灯，行人过街也存在安全隐患。

市民：走路开车都会受到影响，从这拐原来能拐过来，现在等于不让拐了。你走路没有红绿灯了，过这马路就费劲，尤其是像我们推着车的话更费劲了。

市民：现在没灯，他肯定不减速啊，你要这么硬过的话，肯定是有隐患的。

市民：以前我出来坐地铁，从这就直接过去了。现在这过不去了，我从有红绿灯的地方过去，还是走红绿灯那保险点。

机动车轧黄线通过路口/记者拍摄

市民们希望能尽快恢复信号灯，不仅可以让交通更有秩序，也能保障通行安全。

市民：肯定是有红绿灯更方便一些，大家会按照交通规则走。

市民：按理说有个红绿灯好，规矩嘛。

该路口此前安装的临时信号灯/地图全景

规范交通的信号灯为什么会被拆除？记者就此事咨询北京市交管局，工作人员表示该路口属于“朝阳区来广营北路（京承高速公路北侧~规划一路）道路交通工程”，位于京承高速北京包线下穿桥位置，在原规划中并未设置交通信号灯。此前因来广营北路通车时，铁路南侧桥区地上辅路、绿化、路灯等未实施完成，造成桥上掉头车道未按规划实施。为确保道路顺利通车，在道路施工期间，经交管部门同意后施工单位（市政集团二处）在路口临时增设信号灯进行导行。目前，地上辅路、绿化及路灯等设置均已修建完成，掉头车道也已按规划实施，因此施工单位根据设计图纸对该路口完成渠划，撤除临时信号灯，恢复道路原规划设计。

但周边市民有东西通行需求，也希望通过信号灯来提高通行安全和效率。后期信号灯还能恢复吗？工作人员表示，结合项目竣工使用后该地区交通流量的变化，市交管部门已组织区城管委、公联公司等相关部门对该地区信号灯增设事宜进行研讨，并同步制作信号灯增设方案，待方案经相关部门审核通过后，将进一步推进该地区信号灯增设工作。