88米赛道上演速度与激情,“宠粉听劝”的温榆河公园真办比赛了
北京日报客户端 | 记者 潘之望 实习记者 刘玉洁

2026-02-08 19:53 语音播报

城事

“预备——跑!”

随着裁判手上红旗落下,88米长的四驱车赛道上,一辆辆五颜六色的迷你四驱车瞬间化成流光,马达的轰鸣声、观众的呐喊助威声交织在一起,穿透温榆河公园的竹林。

今天下午,由北京市水务局举办的温榆河公园首届迷你四驱车竞速公益赛开赛,让无数80后、90后重拾童年记忆,也让孩子们感受到线下竞技的纯粹快乐,不同年龄的爱好者因共同的热爱,在赛道上相聚、竞速、欢笑。

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公园“听劝又宠粉” 网友呼唤的比赛两周落地

中午十二点半,饭点刚过,温榆河公园12号门便不断涌入人群,绿色的赛事标牌在入口处格外醒目,沿途的方向指示标志和迎风招展的赛旗,一路引导着人流向赛场汇聚。

报名验车处前,参赛选手们排起了长队,几乎人手一只透明箱,导轮、马达、电池、配重块等四驱车零件在箱子里整齐摆放,选手们一边等待检查,一边低头反复调试爱车,不时和身边的同好交流改车心得。

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“真没想到公园能把赛道做得这么专业,还这么听大家的意见。”90后参赛选手毛跃一边用手摩挲着赛车底盘,一边给爱车做赛前最后的调试,言语间满是感慨。作为最早一批打卡温榆河四驱车赛道的爱好者,他亲历了赛道从雏形到专业的全升级过程。

最初,公园的两处赛道是分设的,爱好者们曾自发用纸壳尝试连接,却因耐久性不足很快损坏,大家在车友群里提了整合赛道的建议,没想到园方很快就有了回应。

不到一周时间,公园便用原有材料将赛道完成无缝衔接,不仅让行车线路更顺畅,还将赛道整体长度一举提升至88米。“本来我们都打算自己买线槽板改装了,结果公园直接给来了个‘官方升级’,太贴心了。”毛跃笑着说。

除了赛道本身,细节上的优化更让选手们倍感暖心。80后参赛选手郝先生指着赛道下崭新的人工草坪说道,此前赛道周边还是裸土地面,每次比赛结束后,赛车车身都会沾满尘土,拆洗、清理一次要花上两三个小时。“后来大家反映了这个问题,没过多久,公园就给赛道周边铺上了人工草坪,现在玩完车干干净净,省了不少事。”

“从关注到市民希望举办四驱车赛事的呼声,到赛事正式落地,我们用了两周时间。”北京市水务局温榆河公园协调小组办公室负责人李文宇说,“所有选手免费报名参赛,开放报名当天,不到三小时60组的参赛名额就满了。”这样的热度,让公园更加确定,这是市民真正需要也愿意积极参与的休闲方式。

60组选手跨龄竞速 最小选手5岁

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下午一点半,比赛正式拉开帷幕。赛场外围被前来观赛的市民围得水泄不通,里三层外三层的人群将赛道紧紧环绕。最小的参赛选手仅有5岁,攥着父亲的手使劲踮起脚尖,努力望向赛道。

初赛采取计时制,每位选手拥有三次跑圈机会,取最好成绩晋级,60进12、12进6的赛制让比赛充满悬念。随着裁判指令下达,赛车几乎同时冲出起点,五彩的车影在坡道和弯道间疾驰而过,车轮与轨道的摩擦声、马达的轰鸣声交织在一起。遇到起步稍慢的赛车,观众席上立刻响起“加油”“稳住”“冲啊”的呼喊声,此起彼伏的助威声,让赛场的热烈氛围一次次推向高潮。

“小时候看动画片,最想要的就是这辆车。”80后选手郝先生抚摸着一旁经典造型的展示车,语气里满是怀念。如今,他不仅圆了童年的四驱车梦,还成了温榆河赛道的常客,每周都会带着孩子来玩。“这次孩子放假回老家了,我自己也要来赴这场约,也算给自己的童年一个交代。”

34岁的李宇辉特意从45公里外赶来,手提箱里装了5台车,其中4台是自己精心改装的竞速车,1台是为4岁儿子准备的入门款。“比赛时马达转速要控制在3.5万转以下,配重和导轮都得反复调试,找到最佳平衡,才能确保不飞车。”他一边说着,一边展示着食指上的薄茧,这是与四驱车打交道的印记。

比赛前半场,一辆蓝白配色的四驱车凭借起步速度吸引了大家的注意,13岁的范梓墨是这辆四驱车的主人。“我自己负责大概40%的组装,大爷教我调导轮倾角和车身配重。”说到改车,一张稚嫩的脸上满是认真,“之前试车的时候赛车总容易弯道飞车,反复调整后,现在跑起来特别稳,马达的声音也顺了。”

赛道边,不少家长举着手机记录赛车成绩,有人感慨:“现在孩子能放下手机来户外玩,他们在前面跑赛车,我们在后面帮忙修车、调试,比在家看屏幕有意思多了。”

赛事将持续举办 从一场比赛到一种氛围

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“友谊第一,比赛第六十一!”赛前说明会上,一位身材微胖的志愿者手持话筒,用幽默风趣的话语讲解着比赛规则,他就是本次赛事的志愿者负责人胖叔,也是四驱车爱好者圈里人人熟知的“热心人”。

赛场的一角,胖叔的工作台前总是围满了人,他的工具箱里,装满了齿轮、螺丝、铝合金管等各式常用配件,从验车、检测马达转速,到维修故障、调试零件,胖叔样样精通。“大家都是因为热爱聚在一起,能帮上忙就帮一把,我特别喜欢看孩子们开心的笑脸。”

赛前,每辆赛车都要接受统一检测,电池电压、马达转速逐一核验,符合规则后贴上封条。“限制转速和改装方式,是为了让比赛更安全、更公平。”胖叔说道,赛道虽长,但户外环境更复杂,必须把风险控制在前端。

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比赛过程中,志愿者们始终守在赛道关键位置,一旦赛车冲出轨道,第一时间上前处理;遇到零件松动或轻微故障,也会协助选手完成调整。“很多孩子是第一次参赛,紧张是难免的。”一名志愿者说,“我们希望他们记住的,不只是成绩,而是一次完整、友好的参赛体验。”

夕阳渐渐西沉,决赛赛道上马达声此起彼伏。最终,无论是否站上领奖台,选手们都围在一起交流经验、互加联系方式。

“以后公园还会常办这类比赛。”李文宇说,赛道会成为常态化开放的活动空间,公园也计划持续按月或季度推出类似公益赛事,“在守护生态绿肺的同时,也让市民收获更多的快乐。”


编辑:孟紫薇

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