2月10日，中国物流与采购联合会发布数据显示，2025年全国社会物流总额368.2万亿元，按可比价格计算，同比增长5.1%。从构成看，农产品物流总额5.5万亿元，按可比价格计算，同比增长3.9%；工业品物流总额324.6万亿元，同比增长5.3%；进口货物物流总额18.5万亿元，同比增长0.5%；再生资源物流总额5万亿元，同比增长13.2%；单位与居民物品物流总额14.6万亿元，同比增长5.1%。

其中，2025年全国工业品物流总额同比增长5.3%，对社会物流总额增长的贡献率达82%。在工业经济结构升级带动下，装备制造业、高技术制造业物流需求成为核心增长点，新质生产力相关物流需求围绕产业链上下游逐步形成紧密的循环带动格局。2025年，工业机器人物流量同比增长28%，新能源汽车物流量同比增长25.1%，风力发电机组、碳酸锂、碳纤维等绿色产品相关物流需求同比增长超过40%。

新质产业的快速发展，催生低碳绿色产品回收需求显著增长，并推动资源循环利用体系加速构建。2025年，再生资源物流总额同比增长13.2%，年内各季度均保持13%以上的较高增速，物流需求结构向低碳化、高效化方向优化升级。

对此，中国物流信息中心相关负责人表示：“特别是围绕工业机器人、新能源汽车、碳纤维等新动能方面的制造业领域的物流需求，持续保持两位数以上的增速，这也反映出整个国内的产业经济结构逐步向高端化和绿色化发展。”

中国城市发展研究院投资部副主任袁帅认为，新质产业的发展往往伴随着产品附加值高、运输要求精细化等特点，这些特点和需求倒推物流企业不断提升自身的服务能力，从传统的基础运输转向更具专业性的一体化供应链服务。同时，新质产业的产业链上下游联动性更强，从原材料运输到成品交付，再到售后零部件配送，形成完整的物流闭环，这种闭环式的物流需求也促使物流企业拓展服务链条，深化与产业端的绑定，实现从单一运输服务商到产业供应链合作伙伴的角色转变，进一步强化物流业与新质产业之间的共生关系。

此外，在内外贸循环方面，2025年进口物流总额同比增长0.5%，当月增速自6月起由负转正，12月增速加快至8.5%的年内最高水平，呈现逐季攀升的运行态势。结构上，产业转型、消费升级带动相关货类进口物流量增长较快。大宗商品领域，全年铁矿砂及其精矿、原油进口物流量累计同比增长1.8%、4.4%；中间品领域，全年机床、集成电路进口物流量同比增长3.5%、7.8%；消费品领域，干鲜瓜果及坚果、美容化妆品及洗护用品进口物流量同比增长13.4%、7.2%。进口物流稳定恢复为缓解国际局势的不确定性影响、助力产业链平稳运转提供了坚实支撑。

在降本方面，2025年全国社会物流总费用19.5万亿元，社会物流总费用与GDP比率降至13.9%，同比回落0.2个百分点。分环节看，运输费用与GDP比率为7.6%，同比基本持平，管理费用与GDP比率为1.7%，同比基本持平，保管成本与GDP比率为4.6%，同比下降0.2个百分点。

中国物流信息中心相关负责人表示，下一阶段需持续落实《有效降低全社会物流成本行动方案》各项要求，强化三大维度融合协同发力，完善现代物流基础设施体系，以创新驱动推动物流供给提质增效，提升物流服务的延展性、专业性和国际化水平，进一步降低全社会物流成本，推动物流与宏观经济协同高质量发展。