3月17日，一场别开生面的“送法上门”活动在市郊铁路东北环线土建施工现场开展。市城管执法局联合市城市管理委、市住房城乡建设委，将法规政策与合规指南直接送达工地一线。据介绍，今年以来，全市城管执法部门已查处建筑施工类违法行为1915起。

定制方案破解“一墙之隔”难题

市郊铁路东北环线项目的施工现场与京包铁路线仅一墙之隔，常规的防尘苫布一旦被大风刮到铁轨上，将直接威胁运输安全。面对这一特殊难题，城管执法部门并未简单套用标准，而是提前“踩点”调研，在项目开工前便量身定制了防尘方案。

“我们不靠苫盖，而是用场地硬化、湿法作业、雾炮降尘、喷淋系统这四大‘硬核招数’控尘，同时根据施工进度，灵活调整土方运输的车次和时段，最大限度缩短渣土在工地的停留时间，减少扬尘。”活动现场，执法人员将工地变成“讲堂”，针对施工工地管理、建筑垃圾处置、运输车辆管理和夜施扰民防控等企业关心的高频问题，结合典型案例逐一拆解，指导企业从源头减少违规行为。

“非现场监管”对守法者“无事不扰”

“探头就像我们的‘千里眼’，全天候盯着工地。”在演示环节，执法人员向企业代表直观展示了施工工地非现场监管的全流程。目前，全市施工项目均已安装监控探头，城管执法部门可全天候远程实时查看施工情况。一旦发现裸露土方未苫盖、施工扬尘、夜间施工扰民等违法行为，执法人员线上抓拍取证，再精准上门督促整改；而对于一直合规的工地，则做到“无事不扰”，最大程度保障项目正常施工。

这种人性化执法方式，让越来越多的施工单位主动强化合规管理，实实在在享受到了守法经营的红利。

“手把手”教学新能源建筑垃圾运输车

施工项目现场，一辆辆整齐排列的重型新能源建筑垃圾运输车格外醒目。这是本市首批交付使用、符合最新规范的新型运输车辆。

执法人员站在车前，为运输企业驾驶员和负责人“手把手”讲解合规运输的要点：从驾驶室内必须规范安装GPS定位、使用电子运单，到车轮槽帮必须冲洗干净、不能带泥上路，每一个细节都讲得明明白白。

“道路遗撒，不光运输企业要担责，作为源头的施工方也必须把好‘出门关’。”执法人员特别提醒。针对新能源车冲洗可能存在的漏电疑虑，执法人员现场释疑：车辆出厂均通过严格的闭水试验，冲洗无虞，但必须杜绝带泥上路污染路面。

持续深入“0.1微克”行动 多措并举守护蓝天

今年，全市城管执法部门将持续深入打好污染防治攻坚战，深化“0.1微克”行动，紧盯建筑垃圾产生、运输、消纳全链条，压紧压实各方生态环保责任。通过“每周行动日”联合住建、生态环境、交通执法等部门，每周开展错时夜间执法，形成跨部门监管合力。

同时，依托综合执法大数据平台、北京市建筑垃圾管理服务系统等科技手段，精准识别渣土车苫盖不严等行为，锁定车辆轨迹、倒查源头工地，从根源上治理泄漏遗撒。通过“城管开放日”等多种形式，联动行业协会，用真实案例做好警示教育，切实提升施工企业和驾驶员的守法意识。

据统计，今年以来，全市城管执法部门已查处建筑施工类违法行为1915起，其中施工现场类668起、建筑垃圾类545起、渣土运输及泄漏遗撒类702起，城管执法部门将以严格规范的执法，全力守护首都蓝天。