惠民生、扩内需、促绿色:北京“两新”政策实施加速跑
北京商报 | 记者 和岳

2026-04-29 23:17 语音播报

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4月29日,北京商报记者从市发改委“两新”政策实施成果交流活动上获悉,自实施“两新”政策以来,全市完成超万台住宅老旧电梯更新,切实消除电梯使用安全隐患;完成千余条道路15万余套路灯节能低碳改造,照度均匀度平均提升约7%,平均照明节电率约42%;多条地铁线路老旧车辆完成更新,提升了核心线路运营保障能力,让市民通勤更安全、更舒心。此外,在消费品以旧换新政策下,个人乘用车更新、老旧客货车报废更新、高效能家电已累计带动销售额超过1100亿元。

1号线列车换新

1999年9月,北京地铁复八线开通运营,西起复兴门站,东至四惠东站,并于2000年6月与1号线全线贯通。如今,“服役”超25年的列车和设备陆续“退役”,复八线迎来大换新。

北京商报记者跟随工作人员走访地铁国贸站、大望路站、四惠站,亲历新变化。

北京市地铁运营有限公司工程管理部主办武彧介绍,近期,地铁1号线八通线迎来全新车型首组BDK09型电客车正式上线运营,将逐步替代1998年投入运营的DKZ4型电客车,在硬件与技术上实现全面迭代升级,深度融合多项智能技术,从动力、控制到安全保障多维度优化,车辆运行更加稳定可靠,为乘客带来更优出行体验。

优化乘车体验方面,综合感知分析系统集成24台全景高清摄像机,实现车厢内外全方位覆盖;客室灯光可根据环境明暗变化自适应调节亮度,更大功率空调系统具备更强快速调温能力;客室紧急报警系统与列车广播系统集成,实现报警、通话、可视化同步联动。

提升列车性能方面,PHM设备健康管理系统,实时采集分析多项关键运行数据,精准评估设备健康状态;LCU逻辑控制单元创新替代传统继电器结构,实现车辆电气控制状态数字化转变,实现全程数字化逻辑控制,进一步降低车辆故障率,提升车辆可靠性、可用性。

武彧表示,此次更新共计28辆列车,预计明年全部投运。下一步,地铁公司将持续密切跟踪、全面监测新车上线后的实际运营状况,及时收集运营数据,不断优化车辆性能,完善服务细节。

市发改委相关负责人表示,1号线老旧车厢淘汰更新,新列车配置全面升级,车体降噪设计更加优化。同时,采用高效永磁同步牵引电机,显著提升能源利用率,新车综合能耗较老旧车厢降低约10%。地铁新列车采用绿色设计,使地铁运行更加节能降碳。

地铁运营设备改造

北京商报记者在现场了解到,除了列车更新,不少工作了20多年的设备也进行了更换。

在地铁国贸站B口,更换了已服役20年以上的原有扶梯。新扶梯全部接入地铁设备设施现场感知在线监测系统,实时采集数据、在线预警异常,提升运维精准度与通行效率。同时,新扶梯实现变频节能控制,无乘客达预设时长时,设备可自动切换至节能速度运行,降低能耗、减少机械部件磨损,延长设备使用寿命。

此外,400V低压开关成套设备是地铁供电系统的核心组成部分,是非牵引类用电的核心保障,承担照明、AFC闸机、站台门、通风送风、空调制冷等设施供电,更新后,照明亮度提升,送风、制冷系统同步升级,空调换热效率提高,改善市民候车体感。

市发改委相关负责人表示,对1号线、5号线、10号线、9号线、大兴线、房山线等线路车辆、信号系统及站内设施进行更新,其中涉及站内扶梯、直梯、车站及车辆段FAS系统、车站及区间智能疏散系统、融雪道岔、安检设备、地上车站空调设备、应急抢险设备、起重设备、线路检查器具和设备、转辙机等2150余台(套/辆)。

城区路灯节能升级

自2024年来,首都中心城区路灯低碳节能改造项目涵盖首都中心城区三环内、四环外、长安街和中轴线延长线等重要道路,共19.6万套普通灯具及步道灯,将其更换为新型LED灯具,同步更新保险等配套器件。

全国劳动模范、北京市城市照明管理中心华灯班班长陈春光介绍,通过大规模采用LED灯具,全方位提升了首都中心城区照明品质与保障能力。项目实施完成后,组织具备国家级检测资质的检测机构,分别对主干路、次干路和支路等不同等级道路抽检,道路照度值平均提升122.3%,照度均匀度平均提升15.6%,夜间道路辨识度显著提高,可提升夜间交通安全,市民出行安全感增强。

据了解,项目实施后,电力能源消耗显著减少。2025年年底,一期项目全部实施完毕,在动态改造过程中,已实现全年节电2800万kWh,折合节约二氧化碳排放约15900吨;改造完成之后,预估每年节电5120万kWh。二期项目预计2026年年底实施完毕,改造完成后预估每年节电1830万kWh,折合节约二氧化碳排放约10200吨。

消费品以旧换新带动销售额超千亿元

消费品以旧换新方面,市发改委相关负责人介绍,个人乘用车更新、老旧客货车报废更新、高效能家电已累计带动销售额超过1100亿元,政策资金总体实现近10倍的放大效应,带动全市小汽车“油换电”超33万辆,有力支撑空气质量改善。同时,电动自行车以旧换新已达35.6万辆,降低了老旧锂离子电池带来的安全风险。

北京商报记者获悉,2024年和2025年,政策分别带动新能源汽车零售额增长22.6%、13.2%,家用电器和音响器材类商品零售额同比增长9.5%、9.9%。2026年,本市消费品以旧换新补贴政策扩大线下实体零售支持范围,目前,在高德地图、大众点评搜索中输入“北京国补”关键词,即可找到身边的政策参与门店,并实现一键导航到店,为消费者提供更丰富的线下国补门店查询选择。


编辑:杨子墨

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