作为世界第一大汽车市场，中国是全球车市的“风向标”。进入电动化时代，中国新能源车型的产业规模屡创新高。今年一季度，我国新能源汽车累计产销分别完成129.3万辆和125.7万辆，同比均增长1.4倍，幅度超过了2019年的全年水平。众多汽车厂家开始纷纷大力投入到电动化事业中，今年将成为汽车产业新格局的关键之年。

广汽本田投身电动化转型之路

牵一发而动全身，传统汽车厂家在中国汽车市场转型面临诸多挑战，无论是纯电平台还是销售渠道，再到智能化软件系统，传统车企都面临全面革新。建立全新电动化品牌已经成为传统车企转型的优选之路。对于已经拥有900万用户、深耕中国市场24年的广汽本田来说，成体系的产品研发经验和营销经验使其全新电动品牌e:NP的落地水到渠成。

广汽本田正在全面加速其电动化事业的发展，全新新能源专属工厂将于2024年竣工投产，除全面应用5G技术，还将导入多项先进智能设备及系统。2022年起，广汽本田将以每年一款新车的节奏持续推出e:NP品牌系列电动车型，为用户提供更多低碳环保的出行选择。到2030年，广汽本田在中国推出的所有新车型将均为混合动力、插电式混合动力、纯电动等电动化汽车产品。

不止于此，广汽本田还打造线下全新的电动化销售服务店与商超店体系，利用便捷的地理位置，成为顾客快捷、直观的线下购车平台。据悉，广汽本田将围绕电动化系列产品打造广汽本田APP电动专区，实现线上、线下有效互动。未来，线上看车，线下体验，线上订车，线下交付，广汽本田的用户将会享受到线上线下全场景无缝衔接的购车体验。

整合资源助力电动化落地

为进一步促进电动化战略落地，广汽本田将充分整合广汽Acura品牌资源，加入到电动化事业中。如今，已有部分广汽Acura的特约店经过店面改造加入了电动化销售服务网络，由此可见，广汽本田集中精力、加速电动化进程早已是“水到渠成之势”。通过资源整合，广汽本田将广汽Acura的部分渠道融入电动化事业进程中，更坚定了其面向未来发展的信心。

针对车主最为关心的售后服务问题，因为有广汽本田强大渠道力的支撑，所以也彻底打消了相关用户的疑虑。广汽本田将秉承精诚体验服务理念，通过已加入电动化销售服务网络的广汽Acura特约店，以及广汽本田相关渠道，继续为广汽Acura车主提供尊荣服务。

结语：

在汽车行业电动化风起云涌的大背景下，广汽本田融合本田70年的造车经验及自身24年的底蕴，敏锐地抓住时机，全面发力电动事业，打破自身边界，以用户为中心，进行全领域的垂直整合。随着全新电动品牌e:NP的到来，广汽本田实现在产品研发、生产智造、销售渠道和服务模式四大领域的全面跃升。全新产品、全新工厂、全新渠道等以用户体验为中心的创变，为广汽本田加速电动化发展铺平了道路，并开启了新的进阶之路。