近日，梅赛德斯-奔驰发布2022上半年业绩报告，1-6月，梅赛德斯-奔驰全球交付超过98.52万辆新车，中国市场交付超过35.58万辆新车。6月，梅赛德斯-奔驰在华销量同比增长6%，C级车、E级车、GLC SUV等核心豪华产品实现双位数增长。

其中，高端豪华车型继续受到客户青睐，S级轿车上半年同比增长13%，梅赛德斯-迈巴赫同比增长62%，创同期销量新高。新能源车型销量实现大幅提升，梅赛德斯-EQ产品二季度销量环比增长28%，插电混动车型延续强劲势头。

“上半年，全球及中国市场都充满着不确定性。面对挑战，梅赛德斯-奔驰与经销商伙伴同心协力，竭诚满足客户的用车及服务需求。值得一提的是，我们在高端豪华车型及新能源车型方面都取得了长足的进步。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）先生表示，“下半年，我们将继续推出一系列重磅产品，包括全新EQE、全新EQS SUV、梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版等。”

2022年，梅赛德斯-奔驰计划共向中国市场推出21款新产品，包括8款新能源产品。上半年，多款精彩车型已陆续上市：其中，梅赛德斯-AMG首款量产纯电车型——全新纯电梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+以及梅赛德斯-AMG GT 50 4MATIC+四门跑车特别版均已登陆中国市场。

此外，首款基于EVA纯电专属平台打造的国产梅赛德斯-EQ车型——全新EQE已于顺义工厂下线，并将于年内正式上市；梅赛德斯-EQ首款7座大型豪华纯电SUV——全新EQS纯电SUV也将于数月内登陆中国市场；C级车等主力车型将迎来插电混动版本，打造兼具驾驭体验与能效表现的电动化选择。

伴随不断丰富的电动车阵容，梅赛德斯-奔驰不断提升豪华电动出行体验。目前，星随行充电服务网络已覆盖“十纵十横两环”高速公路快充网络、分布全国超300个城市、已建成超39万根公共充电桩，品牌专属充电入驻近500个星驿站。今年底，梅赛德斯-EQ授权经销商网络将覆盖全国超过600家经销商网点。

此外，为了更好地服务中国客户，梅赛德斯-奔驰不断强化本地研发团队、提高关键技术自研实力：继中国研发技术中心于2021年在京启用后，聚焦智能互联、自动驾驶、软件及硬件开发和大数据等领域的梅赛德斯-奔驰上海研发中心于2022年3月成立，再次提速本土数字化研发进程。