年底的新能源汽车市场分外热闹，华为、极氪、小米本周三天将接连发布汽车新产品或新技术。12月26日，华为发布问界M9汽车。售价方面，问界M9增程Max版官方指导价为46.98万元、问界M9增程Ultra版52.98万元、问界M9纯电Max版50.98万元和问界M9纯电Ultra版56.98万元，这也是问界目前价位最高的高端车型。

智能交互矩阵大灯、双拼色、HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统、虚实结合的临境抬头显示系统、百万像素智慧投影大灯、全车满配10块屏幕……在发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU 董事长余承东展示了问界M9的一系列亮点并称：“我们把最好的华为智能汽车黑科技全部带上车，是当之无愧的豪华科技旗舰SUV。”

此前，在售价50万元及以上的汽车细分市场中，纯电汽车销量规模较小，市场主要由奔驰、宝马、保时捷等传统豪华品牌燃油车所占据。此次问界M9上市后，不仅打破了此前鸿蒙智行联盟产品售价的天花板，其46.98万元到56.98万元的指导售价，也已和宝马X5、奔驰GLE等传统豪华品牌中大型SUV相当，被业界视为攻向“BBA”（奔驰、宝马、奥迪为代表的进口豪华车阵营）腹地。

今年的新能源汽车市场竞争格外焦灼。在今年1月特斯拉打响新能源市场降价的第一“枪”后，小鹏、问界等一众厂商跟进。一年间，中国新能源汽车市场经历了多轮极具规模的“价格战”。但与此同时，国产新势力们也未放弃高附加值的竞争领域。蔚来董事长兼CEO李斌近日公开表示，蔚来品牌只做高端，不打价格战，并确保技术发展优先。在今年4月的华为全场景新品发布会上，余承东在预告问界M9新车时曾自称道，“M9是1000万元内最好的SUV”，为此次M9发布卖足了关子。