2017年12月30日，国内首条采用自主知识产权、全自动运行系统的轨道交通燕房线开通。

2019年12月19日，燕房线实现最高等级（GoA4）的全自动运行。

截至目前，北京轨道运营公司燕房线已成功实现了列车内无人值守的全自动运营！！

无人值守的“全”自动

此时此刻，铁铁们乘坐的燕房线列车，从唤醒出库、正线运行、开关门作业、乘降作业，到清客折返、回库休眠等各环节已全部实现自动化运行。从清晨到黑夜，海豚号宝宝可以说真的很敬业啦~

划重点，目前，燕房线列车司机退出列车车厢，实现列车内无人值守的全自动运营。同时，列车驾驶室间壁门也计划进行改造，铁铁们可在车头更直观感受全自动的地铁列车呦～

为了让海豚号宝宝更好的“独立载客”，北京轨道运营公司建立了完善的列车值守和应急处置机制，保证列车的运行安全。同时，燕房线具备列车蠕动模式、车门/站台门对位隔离、再关门控制、脱轨/障碍物检测、火灾报警与联动、紧急呼叫和紧急手柄等全自动特色功能，充分显现出全自动系统安全、高效的特点。

探索全新的“全”自动

燕房线开通三年以来，北京轨道运营公司不断刻苦攻关，推动燕房线全自动系统各个场景功能日益趋于成熟和完善，同时，构建了全自动运营的人员组织架构，各项工作满足最高等级全自动运营的要求，打造适应于公司业务发展的全自动运营管理策略体系。

燕房线自2017年12月30日开通初期运营以来，累计安全送达乘客2000余万人次，各项运营指标均保持较高水平。北京轨道运营公司将以此作为新的起点，继续努力探索、坚持创新，不断提升全自动运营管理能力，为乘客提供更加安全舒适、更加智慧的轨道交通服务。

“智慧地铁”

任重道远

北京轨道运营公司 加油！

（来源：北京轨道运营公司 订阅号）