“我们这次给大家带来的是如何基于我们在软硬件协同优化技术方面，为自动驾驶的车辆提供计算平台的介绍。”9月27日，在2021年中关村5G创新应用大赛暨中关村智能网联汽车前沿技术创新大赛路演现场，超星未来联合创始人兼首席技术官梁爽介绍了公司的路演项目。除超星未来外，五一视界、乙态科技等10家企业从前期评审中脱颖而出，围绕自身在5G+智能网联汽车方面的科技创新成果展开路演。
2021年中关村5G创新应用大赛以“聚焦硬科技、畅通内循环”为主题，围绕5G+融媒体、5G+应急管理（无人机）、5G+智慧城市（物联网）、5G+智能网联汽车、5G+工业互联网等应用场景，面向全球征集有较高技术水准、有完整落地解决方案、有较好示范作用的优秀案例，2021年累计征集项目330项，从中筛选出100项优质项目进入分领域决赛。
梁爽告诉记者：“我们自主研发的基于软硬件协同优化的高能效自动驾驶计算平台NOVA-BoxTM系列产品，具有适配灵活、安全可靠的优点，是实现智能汽车感知、定位、传感器数据融合、决策、规划、控制等功能的汽车‘大脑’，适用于乘用车、商用车和作业车的智能化应用，全面覆盖智能泊车、港口货运、物流配送、特定园区等高级别智能驾驶应用场景。”
参与路演的企业都希望能够有更多交流和互通的机会。北京乙态科技发展有限公司主要从事技术开发、技术推广业务，以软件定义的汽车为业务切入点，解决汽车软件化、平台化与生态化的痛点，致力成为汽车软件的开源事实标准，建立一个有强网络效应的基础软件平台。“我们希望能通过路演认识到一些汽车领域的专家，与汽车领域的同行建立合作，希望和大家一起建立汽车的开源生态。”乙态科技胡晓维告诉记者。
路演现场，活动还邀请行业专家针对路演项目进行专业点评，清华大学计算机系教授、博士生导师、人工智能研究院视觉智能研究中心主任邓志东介绍：“此次路演的情况非常好，最大的感受就是自动驾驶汽车，或自动驾驶智能网联产业正在逐渐地走向落地，趋势是比较明显的。”
据介绍，中关村智能网联汽车前沿技术创新大赛路演活动是中关村5G大赛5G+智能网联汽车赛道的专场路演，隶属于2021中关村论坛六大板块之一的“前沿大赛”板块，聚焦智能网联汽车领域，面向全球征集遴选创新型企业和颠覆性技术，激发行业创新活力。
“我们这次给大家带来的是如何基于我们在软硬件协同优化技术方面，为自动驾驶的车辆提供计算平台的介绍。”9月27日，在2021年中关村5G创新应用大赛暨中关村智能网联汽车前沿技术创新大赛路演现场，超星未来联合创始人兼首席技术官梁爽介绍了公司的路演项目。除超星未来外，五一视界、乙态科技等10家企业从前期评审中脱颖而出，围绕自身在5G+智能网联汽车方面的科技创新成果展开路演。
2021年中关村5G创新应用大赛以“聚焦硬科技、畅通内循环”为主题，围绕5G+融媒体、5G+应急管理（无人机）、5G+智慧城市（物联网）、5G+智能网联汽车、5G+工业互联网等应用场景，面向全球征集有较高技术水准、有完整落地解决方案、有较好示范作用的优秀案例，2021年累计征集项目330项，从中筛选出100项优质项目进入分领域决赛。
梁爽告诉记者：“我们自主研发的基于软硬件协同优化的高能效自动驾驶计算平台NOVA-BoxTM系列产品，具有适配灵活、安全可靠的优点，是实现智能汽车感知、定位、传感器数据融合、决策、规划、控制等功能的汽车‘大脑’，适用于乘用车、商用车和作业车的智能化应用，全面覆盖智能泊车、港口货运、物流配送、特定园区等高级别智能驾驶应用场景。”
参与路演的企业都希望能够有更多交流和互通的机会。北京乙态科技发展有限公司主要从事技术开发、技术推广业务，以软件定义的汽车为业务切入点，解决汽车软件化、平台化与生态化的痛点，致力成为汽车软件的开源事实标准，建立一个有强网络效应的基础软件平台。“我们希望能通过路演认识到一些汽车领域的专家，与汽车领域的同行建立合作，希望和大家一起建立汽车的开源生态。”乙态科技胡晓维告诉记者。
路演现场，活动还邀请行业专家针对路演项目进行专业点评，清华大学计算机系教授、博士生导师、人工智能研究院视觉智能研究中心主任邓志东介绍：“此次路演的情况非常好，最大的感受就是自动驾驶汽车，或自动驾驶智能网联产业正在逐渐地走向落地，趋势是比较明显的。”
据介绍，中关村智能网联汽车前沿技术创新大赛路演活动是中关村5G大赛5G+智能网联汽车赛道的专场路演，隶属于2021中关村论坛六大板块之一的“前沿大赛”板块，聚焦智能网联汽车领域，面向全球征集遴选创新型企业和颠覆性技术，激发行业创新活力。
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海淀加快推进智能网联汽车产业发展“创新雨林”生态建设
9月27日，在2021年中关村5G创新应用大赛暨中关村智能网联汽车前沿技术创新大赛路演现场，北京市“两区”办特聘专家、海淀区政府特聘专家靳晖介绍了中关村科学城将通过深入落实战略部署、优化产业发展空间、培养专业创新人才、推动关键技术突破、加大投融资支持、加强新基建新场景供给等多个方面，积极推动智能网联汽车产业发展，海淀区还将加快推进智能网联汽车产业发展的“创新雨林”生态建设。
目前，全球经济发展进入数字驱动时代，经济发展已经进入跨界融合、系统创新、智能引领的新阶段，以5G为代表的新一代信息技术正加速引发系统性、革命性、群体性的技术突破和产业变革。
参与2021年中关村5G创新应用大赛的智能网联赛道汇集了车路协同、单车智能、模拟仿真、车联网安全、智慧座舱领域的优质企业，充分体现了北京市智能网联汽车产业的良好发展态势，彰显了极强的创新引领优势。
北京市将从三方面推进5G+智能网联创新发展，加强关键核心技术研发，积极应对产业链、供应链重塑挑战，加快车联网新型基础设施建设，提升智能化要素融合协同能力，全面加强车联网安全保护，健全完善车联网安全保障体系。
对于海淀区发展5G+智能网联汽车产业有哪些好的建议呢？清华大学计算机系教授、博士生导师、人工智能研究院视觉智能研究中心主任邓志东说：“海淀区发展智能网联汽车产业，应该进一步优化应用场景的契机，讲好应用场景的故事，以场景落地倒逼企业去做关键核心技术的攻关，以及加快商业化落地的进程。”
今后，北京市科委、中关村管委会、中关村科学城管委会等相关单位将进一步推动加快关键核心技术攻关突破，促进5G+智能网联汽车产业高质量发展，为国际科技创新中心建设、“两区”建设、数字经济、供给侧结构性改革和京津冀协同发展这“五子”落地提供有力支撑。（记者 李洪亚 文/摄）
