黄村火车站城市通廊工程目前项目主体工程已完工，正在进行内部装修及外电工程，工程预计今年年底完工。

为增设连接黄村火车站与北京大兴站之间的人行通行纽带，设立跨线城市通廊工程，上跨京沪、京九、黄良铁路、下穿京沪高速铁路，其中上跨京沪铁路7条、上跨京九铁路5条，普速场铁路共12股道。城市通廊装饰装修包含楼承板、顶面防排水、幕墙工程、电气工程、楼面板、花岗岩地板等工程。

按照《中国铁路北京局集团有限公司营业线施工管理实施细则》（京铁施工2021-300号）的相关规定，上跨铁路施工均属于天窗内施工，黄村站城市通廊的跨线顶推施工和后续落梁、装饰装修、顶部防排水等均属于上跨黄村站内12股道施工内容，对下方既有线的运行，存在安全风险，需要向北京铁路局集团申请营业线天窗施工。

为保障铁路运营安全，减小对铁路运输的影响，工程需在铁路运营部门批准的时间段内进行，受通廊施工影响的铁路位于北京南咽喉区域的繁忙干线，因此可获批的施工时间段比较零散，可批准的施工窗口时间少且短，区别于一般工程项目工程推进速度较慢。

截至目前，项目正在进行内部装修及外电工程建设。城市通廊设有4部电扶梯和3部无障碍电直梯，以及消防控制室1间，电扶梯及无障碍直梯在开通前均需要进行综合运行开机调试，消防控制室内的消防总机柜需要专业消防设备厂家进行程序编程编制。

另外，城市通廊外部广场正进行铺装，下一步进行绿化施工，待工程全部完工并验收完成才可投入使用。

建成后通廊将成为连接地铁四号线、既有黄村火车站与京雄城际铁路北京大兴站的纽带，成为进出站旅客新的快速换乘通道，同时可以连接铁路走廊带两侧区域，可从黄村火车站区域直接步行至大兴少年宫北区域，极大方便周边居民出行。

来源：大兴区住建委

编辑：陈怡

监审：赵亮