11月18日上午，国道109新线高速公路一工区谷山村隧道右幅实现贯通，完成重要节点建设任务。工区项目部将全面加快后续施工进度，在保证安全和质量的前提下，尽快实现隧道双线贯通。

上午9时，随着爆破成功，谷山村隧道右幅顺利贯通。施工人员们拍照留念，庆祝全线建设任务又取得新进展。

据了解，谷山村隧道左、右幅分别长约1.8公里，为双向6车道分离式设计，隧道两端分别与陈家庄特大桥和谷山村大桥连接。该隧道自2020年10月17日正式爆破施工以来，工区项目部在对标光面爆破施工方面重点发力，保质保量完成每次爆破任务，保证隧道顺利安全贯通。

一工区党支部书记赵生红说：“隧道右幅贯通后，我们会继续抓好仰拱、二衬、水沟等一些后续施工任务。目前，隧道左幅上断面开挖大约还剩70米，按照现有的施工进度和计划，将在今年12月底之前实现贯通。”

据了解，中国中铁总包部管段的一至八工区，共负责10座隧道和16座主线桥梁的建设任务，截至目前，已有5座隧道完成双线贯通、4座桥梁完成主体结构建设，隧道完成总工程量的70%，桥梁完成总工程量的77%。预计今年底前，谷山村隧道双线、下苇甸隧道左线将实现贯通，雁翅互通立交桥、斋堂互通立交桥将完成主体结构，隧道机电进场大面积展开施工作业。

中国中铁国道109高速公路总包部纪工委书记张存义说:“通过科学布局，统筹安排，梳理并细化桥梁桩基础施工、隧道进洞等关键节点，针对前置条件，实行动态管理，强化过程管控，将工期压力逐级传递，向关键线路要时间，向非关键线路要资源，促使各项工作有序推进。”

门头沟融媒记者：杨铮 陈凯