距离2023年12月31日违规电动三四轮车过渡期结束，仅剩80天了。届时违规电动三四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放，违规上路行驶或停放的，执法部门将依法查处。

违规电动三四轮车是指未经工信部许可生产，未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，车辆性能不符合机动车安全技术标准，使用电力驱动用于载客或载货的三轮、四轮机动车。

违规电动三四轮车除了由于不良驾驶习惯易导致危险发生外，其本身“窄车身、轻底盘、高车体、车辆稳定性差”等特点，同样容易造成危险。而一些厂商为了压低价格和利益最大化，普遍采用低劣便宜的零配件，电路、电压、故障防护等均不达标。因充电起火或车辆自燃引发的火灾事故时有发生，成为消防安全的重大隐患。

一图看懂

违规电动三四轮车的危害及处置方式

为推进违规电动三四轮车综合治理工作，东城区出台了《东城区个人违规电动三四轮车回收激励方案》，采取政企合作模式，对全区在账个人违规电动三四轮车车主制定分时阶梯激励政策，鼓励居民主动处置报废。

连日来

全区各街道持续开展

线上线下回收活动

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和平里街道

安定门街道

交道口街道

东华门街道

东直门街道

北新桥街道

东四街道

朝阳门街道

建国门街道

前门街道

崇外街道

东花市街道

龙潭街道

体育馆路街道

天坛街道

永外街道据悉， 全区设置了19处线下回收网点，方便居民处置违规电动车。

早淘汰，早安全！