据中国汽车工业协会发布的数据，2022年，我国新能源汽车销量688.7万辆，同比增长93.4%，国内市场占有率达到25.6%。新能源汽车市场继续保持高增长的态势，对具体品牌来说，能跑赢大势就是非常难得的成绩，极狐汽车就是这样一位表现耀眼的选手，据官方数据，2022年极狐销量破万，同比增长144%，远超行业增速。在20万-35万价格区间市场，极狐的份额也由2021年的0.9%增长到了2022年的1.3%，排名由第八名提升到了第七名。

就重点市场份额来看，极狐汽车在7个核心城市中的份额，除深圳外均实现了同比增长，其中北京份额同比增长4.1%；在重点19个城市销量中，有16个城市的份额实现了提升，其中青岛、福州、郑州份额提升1%以上。

用领先智能产品切入各细分市场

极狐汽车是北汽蓝谷转型高端智能化而打造的高端新能源品牌，肩负着北汽集团转型创新和企业高质量发展的重要使命。过去几年中，北汽蓝谷倾全北汽集团之力，来助攻极狐汽车打赢这场自主品牌高端突围战。

2022年，极狐汽车将大部分精力都聚焦在了产品上，2022年7月，极狐与华为联合打造的极狐阿尔法S全新HI版开启交付，这款车进入了国内智能驾驶头部阵营，不仅是全球首次搭载3颗激光雷达的量产车，还是全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车。此外，去年推出的极狐阿尔法S、阿尔法T的标准续航版车型，进一步补齐产品线，自上市以来，交付量已攀升9倍，表现出强劲增长的势头。

更值得关注的是，去年极狐还发布了全球首款智能亲子车——极狐汽车考拉。这是继高阶智能驾驶标杆产品极狐阿尔法S全新HI版之后的又一次先行探索，填补了市场空白，同时也预示着极狐正式踏上了场景化造车之路。

2023年依然会是极狐汽车的产品大年，除考拉新品将在今年上市外，在售产品的2023款新车，以及阿尔法S全新HI版车型的长续航版等产品也将在今年陆续上市。

渠道及充电网络布局筑牢增长基石

除了对产品技术的发力，2022年，极狐汽车在营销、渠道以及服务等方面也展开了全方位布局，成绩可圈可点。在渠道建设方面，截至2022年12月，极狐汽车已开业运营门店186家，并计划在2023年实现从现有的186家增加至279家，直营店计划新增至33家，在2025年做到覆盖100+城市、380+家网点的营销服务网络规模。

在服务方面，截至2022年12月底，极狐汽车已建成112家授权服务中心，覆盖全国70个城市；自营充电网络初步完成，重点区域超充网络局部覆盖，已在全国上线23座，并与国网、南网、特来电等13家签订战略合作，累计接入充电终端33万台，覆盖306城。渠道及充电网络的完善将为用户带来更便捷的服务体验，也为2023年的增长打下坚实基础。