吉利缤越是国内小型SUV市场上的领头羊车型，2021年累计销量达到了14.44万辆，月均销量稳居万辆以上。进入2022年以后，缤越销量开始下滑，月均降至6000辆左右，此次推出缤越COOL，作为中期改款车型，肩负着重回“万辆俱乐部”的重任。

8月9日，吉利缤越COOL正式上市，共推出热擎版、激擎版和BATTLE版共计3款车型，官方指导价为9.98万元-11.98万元。新车搭载了全新一代吉利劲擎1.5TD涡轮增压四缸发动机，零百加速仅为7.6s，匹配7速双离合变速箱。

迎合年轻人的运动个性设计

缤越COOL定位为给年轻群体打造的“中国钢炮”，外观风格运动且个性，采用了“能量爆发”设计语言，夸张的进气格栅，矩阵律动LED大灯、竞速运动大尾翼、潮流双色车身、战斧式18寸暗影轮圈，营造出性能钢炮的氛围。为了更好契合“中国钢炮”气质，缤越COOL全系标配运动弹射起步功能。

内饰同样延续了运动时尚的设计思路，采用灰黑和红黑的撞色设计，搭载悬浮式一体式双联屏、流光溢彩律动氛围灯、运动电子挡把等配置，此外，还配备了运动感十足的环抱式竞技座椅。

智能化上体现出较高的水准

缤越COOL全系标配的10.25英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮式一体式双联屏科技感十足，T-BOX手机智能远程控制，与FACE ID面部识别功能（带疲劳驾驶监测）。新车搭载的吉利银河OS系统基于E02超级数字芯片打造，全系支持FOTA云端升级、高速4G网络+车载WiFi、多媒体互联生态、智能语音交互系统等功能，实现可见即可控的交互体验，满足了年轻用户对数字智能座舱的需求。

行车安全方面，缤越COOL配备了ESC车身电子稳定系统、全速ACC自适应巡航系统和拥有13项主动安全功能的ICC智能领航系统，智能驾驶辅助系统达到了L2级别。同时，新车配备了360°高清全景影像系统+透明底盘、智能寻迹倒车系统、APA全自动智能泊车系统和RPA智能遥控泊车等多项“黑科技”配置。

换装四缸发动机，性能与效率兼顾

动力方面，缤越COOL搭载了吉利全新一代劲擎1.5TD高压直喷发动机，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，零百加速仅为7.6s，得益于13大关键零部件技术和9大低摩擦技术，缤越COOL百公里油耗（NEDC）仅为5.8L。

传动系统方面，缤越COOL搭载了吉利专为城市工况设计打造的全新一代7速湿式双离合变速器。数据显示，该变速器最高传动效率达到了98%，可实现0.2s极速换挡，有效提升了缤越COOL在起步阶段的动力性能。

此前缤越销量走低的最大原因在于三缸机的拖累，此次上市的缤越COOL果断换上了四缸发动机，补上了这块短板。而升级还不止于此，更符合年轻人的口味的“小钢炮”风格，设计手法成熟，尺度把握得当。另外最大的看点在于其智能化配置，对一款售价仅10万出头的车型来说，无论是智能座舱还是辅助驾驶系统，都表现出很高的水准，吉利自主开发的银河OS以及硬件系统都功不可没。