朝阳望京区域的多个路口，最近进行了道路交通“微改造”，通过设置二次过街安全岛、改造异形路口等方式，提高道路交通安全水平，提升交通秩序。

眼下，望京区域交通综合治理工程正在紧锣密鼓推进。朝阳区交通委相关负责人介绍，为践行慢行优先理念、保证行人路权，不久前，工程对多处宽度大于16米的过街路口，动了几场“小手术”。

“行人过马路，最愁的就是才走到一半，绿灯就变红灯了。尤其是对于行动不便的市民来说，存在不小的危险。”建设方北京宝嘉恒基础设施投资有限公司项目管理部副部长蒋礼介绍，这样的困难可以通过设置“二次过街安全岛”来解决。安全岛像是马路中央的一片岛屿，供行人站立等候。在第一次绿灯亮起的时间，行人先到达道路中央的“安全岛”，稍作停留，待第二次绿灯亮起时，再走完剩下的路程。“安全岛的设置增加了行人过马路的安全性，对老人、小孩和残疾人也起到了很好的保护作用。”

据了解，二次过街安全岛分为标线和硬质两种。宏泰西路与宏泰路的路口，用黄实线施划出二次过街安全岛；广顺北大街和湖光中街路口，则采用硬质二次过街安全岛，在端头路缘石涂刷黄漆，起到警示的效果。

除了设置二次过街安全岛，朝阳区交通委还对宏昌路与广顺北大街相交路口、宏昌路与宏泰西街相交路口进行了异形路口改造。“此前，这两处交叉口的路口面积大，行人过街距离长，路口又缺乏科技执法设备，因此违停现象较多，给周边居民出行造成了一定安全隐患。”蒋礼介绍。在改造过程中，两处交叉路口的面积均缩小了。然后再设置二次过街安全岛，并在路口增设信息采集、违停、监控等科技设施，优化道路交通秩序。

施工过程中，朝阳区还见缝插针对小微公共空间进行了更新改造，设置休闲座椅，搭配玉簪、四季青等植物，营造街角绿化景观，为街区市民提供休息交流空间。

（受访者供图）