记者从北京市园林绿化局了解到，S5沿线绿化景观提升的主体工程将在本月底完工，下半年主栽花灌木和地被植物。到明年春天，市民乘S5线将体验到别样的沿途风景。

S5线即市郊铁路怀密线，全长135.6公里，涉及海淀、昌平、怀柔、密云四区。沿途有红螺寺、雁栖湖、云蒙山、古北水镇等30处著名景点，与京新、京藏、京密等5条主要道路交叉，穿越沙河、白河、潮河等8条河流，串联十三陵水库、怀柔水库、雁栖湖、密云水库等9处自然湖面。

通过景观提升改造，这条铁路沿线将新增和改造5.28万亩林地。今年3月底，绿化队伍进场施工，抓住春天绿化造林的大好时机，赶在5月底前完成树木栽植的主体任务。

5月20日，记者乘坐S5线发现，在昌平、怀柔、密云段，多个裸露杂乱的拆迁腾退地块、闲置地块，已经摇身一变成为整齐美观的景观林地。新栽植的油松、白皮松、国槐、白蜡等大规格乔木立地成景，生机勃勃。有些地块尚在施工，一棵棵树苗被吊臂运送到栽植地块，拔地而起的片片新林快速覆盖了裸露地表。

虽然工程尚未完工，沿线景观已经初现。正值初夏时节，S5线一路在绿海中穿行，沿途可见东小口森林公园、雁栖湖国际会展中心、东方日出酒店、古长城、桃峪口水库、密云水库、北京奥运会会徽“中国印”摩崖石刻等景观。行驶至浅山区，逶迤起伏的燕山山脉一路随行，沿途触目所及，峰峦叠嶂，苍翠蓊郁，气象万千。

在怀柔段沿线怀北镇大水峪村，一个人工采石留下的大沙坑被改造成了蓄水池，从上游青龙峡水库下渗的水流汇聚到这里，形成一个小型的湖面。湖面四周是今年新栽植的国槐、银中杨、栾树、丝棉木、油松等针叶阔叶乔木，靠近水面处还要栽种芦苇等水生植物。原先废弃荒芜的沙石坑经过绿化改造提升，初显湖光山色美景。

密云古北口站是S5线的终点站。下了火车一抬头就能看到对面山峰上北京奥运会会徽“中国印”摩崖石刻。从站台上向远处眺望，连绵群山掩映朵朵白云，景色十分壮观。站台周围地块的绿化栽植正在进行，除了油松等常绿乔木，还栽种了不少槭树类彩叶植物。等到深秋时节，S5线古北口站经呈现金、红、黄、绿交织的大美景观。

景观改造提升后的S5线，不仅仅是一道风景线，今后还将成为本市开展生态文明教育的重要载体。记者了解到，市园林绿化局已经开展前期调研，计划把S5线打造成一个“轨道上的自然学校”，通过精心的线路、课程设计，让更多的市民特别是孩子，在坐火车旅行中亲近自然、了解和掌握自然知识。

图为S5沿线绿化景观。摄影王海燕