“下起来了，走，干活儿去。”12日18时30分左右，丰台区肖村桥南下凹式铁道桥下，李强一声招呼，另外三个同事立马套上连体雨衣冲进雨里，开雨箅子、竖锥筒、立警示牌……各司其职，忙活起来。为了等雨来，他们四个人已经在桥区守了整整7个小时。

李强是北京排水集团管网四分公司生产运行一班班长，他和另外三个小伙子组成一个中型抢险单元，在降雨过程中负责值守肖村桥南侧下沉式铁道桥。

在几年前，这个桥区曾经是防汛人员的盯防重点，曾发生过严重积水。2015年以来，北京排水集团改造了桥区泵站、建设了蓄水池，桥下积水情况大大改善。

为何有了泵站和蓄水池仍然要派抢险单元值守？站在铁道桥桥下的李强抬手往南侧一指：“因为这个桥太陡了。”他解释，普通桥区的坡度在5至8度，但这里接近30度。一旦出现降雨，雨水会迅速顺着陡坡汇聚到桥下，形成积水的几率大大增加。另外，桥下的三台山路是进出亦庄的主干道，积水的出现势必会影响交通。李强和同事的职责，就是严防死守，迅速处置。

将积水导入雨水箅是最快的方法，为了确保雨水箅畅通，此前李强和同事已经对桥区主辅路上60多个雨水箅进行了一次全面排查和清掏，提前扫清了可能存在的“障碍”。

12日一早，李强和同事就早早到达备勤基点，检查装备，等待防汛特级响应的命令一下，立刻出发。11时30分，他们来到桥区，开始了一场历时7个小时的等待。

降雨还未至，李强和同事先把准备工作做好。他们分头把此前已经清理过一回的60多个雨水箅又复查了一遍，还把降雨过程中可能用到的钩子、锥筒、警示牌等抢险工具提前摆放到位，为的是节省抢险时间。

忙活了一个多小时，到了13时左右，雨依然还没有下，他们只能等待。一会儿到车上坐一下，一会儿又下车到桥区附近走一走，时间一分一秒地过去，降雨仍然没来。但在他们的脸上，却丝毫看不出着急的样子。“等雨，太正常了，我们早就习惯了。”李强说，淡定地等着雨来，按部就班地展开应对，他们早就已经训练有素了。

但记者发现，不管李强在干什么，手机和对讲机始终没有离手。“这是我们接听上级指令的通道，只要一响，就要马上接听。”李强说，降雨情况变化多端，可能自己值守的桥区没有降雨，但两公里外的桥区可能已经积水，公司会随时调派附近抢险力量。所以，尽管在等待，但精神需要高度集中。

14时，天空下起了零星小雨。本来以为要启动防汛应对了，结果又停了，李强和同事又回归到等待状态。大雨来临前，天气非常闷热，没过多久，他们的工作服就被汗水打湿了。

18时30分左右，降雨来了，并且逐渐加大，桥区路面果然有水缓缓从坡上流下。李强和同事立马行动，打开雨水箅、设立围挡和警示牌、指挥过往车辆，提醒行人注意安全……

雨还在下，李强和同事们早已做好熬夜的准备，只要雨不停，他们就会一直坚守。