在2020广州车展这场车坛年终盛会上，保时捷打造了一个复古与未来交融的主题展台，并携全系重磅车型登台亮相。藉此契机，限量打造 992 台的 911 Targa 4S 经典重现特别版首次公开亮相，以经典跑车设计搭配最新科技，联手同台的经典跑车 911 S 2.2 Targa（1970），再现 50 年代的跑车风情。同时，保时捷首款纯电动跑车 Taycan 和新款 Panamera 也亮相展台。

保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士表示：“2001 年，中国正式加入世界贸易组织（WTO）。同一年，保时捷在中国大陆开设了第一家经销商店。这是一个值得庆祝的里程碑，同时也将开启新的篇章。”

作为保时捷 Heritage Design 产品战略中的第一款限量特别版车型，911 Targa 4S 经典重现特别版身披车厘子红金属漆华丽亮相。设计方面，特别版车型对经典跑车元素加以重新诠释。可选的五种车身颜色真实地还原了 50 年代的外观风格；车身复古的白色贴花搭配箭头形赛车运动元素，尽显早期保时捷赛车的风采；车尾发动机盖格柵上的 Porsche Heritage 纪念徽章与当年保时捷 356 行驶里程达到 10 万公里时被授予的徽章相似；1963 年版保时捷盾徽在车身上随处可见。内饰同样致敬了保时捷历史，座椅和车门饰件选用的灯芯绒曾是保时捷 356 的经典配置，搭配两款可选的独特双色调真皮内饰，再现了1950 年代的风潮。

911 Targa 4S 经典重现特别版基于 911 Targa（992 款）打造，配备了采用最新技术的底盘、辅助系统和车载信息娱乐系统。该车型搭载 331 kW高科技双涡轮增压水平对置（Boxer）发动机，搭配 8 速双离合器变速箱，配合起步控制系统从静止加速至 100 km/h 仅需不到 3.6 秒，最高车速达到 304 km/h。

保时捷首款纯电动跑车 Taycan 4S 和后驱版 Taycan 亦同台亮相，展现了跑车性能与创新科技的完美结合，包括源自勒芒冠军赛车 919 Hybrid 的 800 V 技术、创新的后桥两速变速器与同级最佳的能量回收功率等。本次车展上，Taycan 4S 和 Taycan 后驱版分别身披大热的冰晶蓝和冰莓粉登场，演绎纯电跑车的个性风尚。

十年前，Panamera 将保时捷独树一帜的动感与优雅带入豪华轿车领域。历经两代，市场反响积极。中国作为 Panamera 最重要的市场，尤其是年轻车主对 Panamera 钟爱有加。同时，2019 年高达 40% 的客户定制车比例也表明了中国客户对 Panamera 个性化服务日益强烈的需求。

今年 8 月，Panamera 迎来中期改款，目前已有 16 款车型启动中国市场预售，所提供的动力范围进一步拓宽，动力等级分布也更加优化。新款 Panamera 提供后驱和四驱两种驱动方式，以及燃油和插电式混动两种动力形式，同时覆盖标准轴距、行政加长版和 Sport Turismo 三种车身形态，充分满足不同客户需求。

目前，保时捷在华销售网点达 130 家，同时线上渠道也在稳步开拓。另外，纯正的品牌体验持续加强保时捷与消费者、跑车爱好者之间的情感联结。亚洲保时捷卡雷拉杯经 17 年发展，现已成为亚洲首屈一指的单一车型赛事。由上海保时捷体验中心领衔的众多驾驶体验活动成为了发展中国跑车文化的前沿阵地。

自 2015 年起，中国已连续 5 年蝉联保时捷全球最大单一市场。2020 年前 10 个月的新车交付量达到 71129 台。此外，保时捷粉丝社群日益壮大。对于保时捷，中国已不仅仅是单一的销售市场，更是潜力无限的创新引擎。未来，保时捷将持续深耕中国市场。