全长约9公里的京张铁路遗址公园分段分期实施，今年将完成知春路至成府路段约2公里长的建设任务，这是记者从市规自委海淀分局了解到的。公园的建设将变“城市灰色地带”为“绿色公共空间”。

京张铁路遗址公园是在京张高铁入地段利用废弃的铁路遗址进行建设，南起西直门，北至北五环，纵贯海淀南北，全长约9公里，建成后将服务沿线9个街镇，惠及超过20所高等院校和科研院所、近70个社区。

公园采取全线贯通的统筹安排与化整为零的分段分期实施相结合的实施时序建设。作为先行先试段，2019年9月，完成了启动区——成府路至北四环间长约800米、面积约1.7公顷的环境初步提升。

2019年10月，海淀区启动了京张铁路遗址公园概念方案国际征集，6家国内外顶尖团队应征参与。2020年5月，基于“文化性、开放性、集约性、生态性、可实施性”等五方面系统考虑，经11位各领域权威专家评审和超过10万人次公众投票，评选出全线概念设计优胜方案3名，四个节点详细设计优胜方案各1名。

“下一步，我们将坚持绿色、开放、简洁、连续原则，以‘京张总责任规划师’为统筹，在国际征集优胜方案基础上推进设计深化，博采众长形成一张蓝图，纵向上深入挖掘体现京张历史文化和创新价值，横向上结合海淀发展脉络分段打造亮点。”市规自委海淀分局副局长丁宁介绍。2021年，将完成知春路至成府路段约2公里的建设任务。

规划过程中，海淀区创新“众治+众智”、“策划+规划”模式，坚持以政府为主导、沿线主体单位作为“城市合伙人”全过程参与实施运营的协同机制，探索打造共建共治共享的“众治”案例。如2019年“北京国际设计周”期间，海淀区组织了“海师•海诗”主题展览和系列公众参与活动30余次，吸引了超过10万人次参观。

京张铁路遗址公园建成后，将为居民增添一处听得到鸟语虫鸣，看得到历史新生、触摸得到城市温度的标志性城市活力空间。未来，地上京张铁路遗址与地下京张高铁将构成跨越百年历史与未来的立体式交汇，全面展现中国铁路的发展成就。