4月19日，以“拥抱变化”为主题的上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心拉开大幕，共吸引1000余家企业参展，展出总面积达到36万平方米。作为中国四大车展之一，本届上海车展也是今年全球第一个如期举办的A级车展，成为引领全球汽车行业技术和市场趋势的风向标。

智能化浪潮之下，开放合作成为本届车展的主旋律。多家车企纷纷公布与华为、腾讯等互联网巨头的合作计划和成果，甚至曝光自动驾驶车型量产时间表，带来不一样的科技气息。与此同时，恒驰、智己、岚图等多个新能源领域的新面孔共同完成车展首次亮相，高端化成为与电动化并行的造车新趋势，走上高端路线的纯电品牌再次搅动新能源汽车市场。

车企巨头扩大互联网“朋友圈”

去年以来，随着多家科技公司在城区开放道路展开L4级别自动驾驶测试，自动驾驶在智能化领域热度飙升。今年的上海车展上，五花八门的新车不再是唯一的主角，作为智能网联和自动驾驶解决方案的幕后供应商，华为、腾讯等互联网巨头都刷足了存在感。

“广汽集团和华为公司合作共同开发L4级自动驾驶汽车，计划于2024年量产。”上海车展上，广汽集团总经理冯兴亚在广汽集团发布会上透露的时间表，为自动驾驶技术的落地带来巨大的想象空间。

据冯兴亚介绍，广汽集团目前已和腾讯、华为、科大讯飞、珠江投管等多家科技型企业缔结战略合作关系。与此同时，与腾讯自2017年达成的战略合作再次升级，并于上海车展揭幕当天签署深化战略合作框架协议。

极狐品牌在上市全新车型阿尔法S的同时，还公布了搭载华为最新自动驾驶技术的路测视频。通过激光雷达技术，车辆完成在市区真实路况下的自动驾驶测试，这也是华为该套系统在汽车行业的首次实现应用。据华为轮值董事长徐直军透露，目前该技术水平已经能实现市区内1000公里的无干预自动驾驶。

4月16日，车展前夕，本田中国宣布与中国无人驾驶公司AutoX合作启动公开道路L4级别自动驾驶测试。而早在今年3月，本田已经率先在全球发布了L3级别自动驾驶技术在量产车上进行搭载应用。据悉，AutoX目前已经在上海、武汉等高人口密度城市落地了大规模RoboTaxi公开示范应用，公众可通过app随时呼叫配备安全员的自动驾驶出租车。

多家新面孔首次登台

本届上海车展展出总面积达到36万平方米，共吸引1000余家企业参展，国内外各大老牌车企共同现身的同时，许多造车新面孔也完成车展首秀。

恒大集团打造的新能源汽车品牌恒驰首次亮相车展，就带来全系9款车型，覆盖轿车、SUV、MPV等车型、A级到D级全级别。据恒驰方面介绍，其全系列纯电动产品线可覆盖全球95%的豪华车细分市场，恒驰也成为目前产品线最丰富的电动车品牌。

本届车展上，恒驰汽车首次披露9款恒驰重磅参数。据恒大汽车常务副总裁戴雷介绍，恒驰全系车型最高综合续航都达到700公里，部分车型超过800公里。其中旗舰车型恒驰1是全球首款纯电D级旗舰轿车，比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。

作为上汽和阿里强强联手推出的智能电动品牌，智己自诞生就备受关注。此次车展，智己汽车首次亮相，并正式发布了智己L7的预售车型，直接瞄准高端豪华车市场。该车型配备行业领先的视觉感知解决方案，可以实现根据导航规划，自动完成停车场泊出、城市道路及高速道路领航等，预计2022年一季度交付。

东风汽车的全新高端品牌岚图同样首次亮相车展，并发布首款量产车型岚图FREE的增程电动版和纯电版。

别克品牌也在本届车展上全新发布面向未来的2025规划，旗下多个子品牌已经初具雏形。据别克方面透露，未来将重点打造艾维亚高端子品牌、“微蓝”新能源子品牌和GS潮流运动车系，通过品牌细分为消费者带来更加智能化和个性化的多元选择。

跨国车企加码新能源

随着电气化这一大趋势到来，在本次上海车展亮相或首发的车型中，纯电动成为当之无愧的主角之一。不过，纯电动车也已经不再是造车新势力的专属，丰田、大众、通用、日产跨国车企巨头在新能源领域放出“大招”，也成为行业内外关注的焦点。

本次车展上，丰田展位以纯电动汽车常用的蓝色调为背景，巨大的“全方位电动化技术”字样显示出丰田的野心。丰田官宣旗下全新纯电动专属系列“TOYOTA bZ”，该系列首款概念车TOYOTA bZ4XCONCEPT也在上海车展上进行全球首发。同时发布全新第四代汉兰达和“皇冠陆放CROWN KLUGER”两款重磅新车，均为混合动力SUV车型。

据丰田方面介绍，为全方位实现电动化，到2025年，丰田将在全球范围内推出15款EV车型，其中TOYOTA bZ纯电动专属系列将会有7款产品推出。数据显示，2020年，丰田电动化车辆的全球销量约为195万辆，已经占到丰田整体销量的23%。

别克在全球首发品牌战略车型全新别克昂科威Plus艾维亚和全新别克威朗Pro及威朗Pro GS的同时，透露了未来将在新能源领域展开大规模布局。据悉，别克将在新能源市场同步引入通用汽车Ultium平台，并在2025年前推出5款以上全新电动车。

日产汽车同样在发布全新一代奇骏SUV的同时，公布了电动化路线图。据悉，日产汽车计划到2025年向中国市场导入9款电驱化车型，其中包括旗下最新的纯电动跨界SUV车型日产Ariya，这也是日产汽车中国电驱化战略的核心车型。

“中国立于未来移动出行发展的最前沿，日产汽车已经做好准备投入其中。”据日产汽车公司首席运营官古普塔介绍，旗下纯电动车型日产聆风全球累计销量目前已经超过50万台。