在锂离子电池被广泛应用的当下，电池化学体系方面是否还有其他创新路径？宁德时代带来了钠离子电池这一答案。

7月29日，宁德时代举行线上发布会，董事长曾毓群博士发布了宁德时代的第一代钠离子电池，同时，创新的锂钠混搭电池包也在发布会上首次亮相。曾毓群认为，钠离子电池将为能源清洁化和交通电动化提供全新解决方案，推动‘碳中和’目标早日实现。

据悉，钠离子电池有着与锂离子电池相似的工作原理，主要通过钠离子在正负极之间的嵌入、脱出实现电荷转移。然而，相较锂离子，钠离子体积较大，在材料结构稳定性和动力学性能方面要求更严苛，这也成为钠离子电池迟迟难以商用的瓶颈。

如何克服技术瓶颈？宁德时代进行了钠离子化学体系材料的研发：在正极材料方面，采用了克容量较高的普鲁士白材料，创新性地对材料体相结构进行电荷重排，解决了普鲁士白在循环过程中容量快速衰减这一核心难题；在负极材料方面，开发了具有独特孔隙结构的硬碳材料，其具有克容量高、易脱嵌、优循环的特性。

基于材料体系的突破，宁德时代披露了第一代钠离子电池一系列特性数据：其电芯单体能量密度达160Wh/kg；常温下充电15分钟，电量可达80%以上；在-20°C低温环境中，也拥有90%以上的放电保持率；系统集成效率可达80%以上；热稳定性也超出国家强标的安全要求。

从这些数据中可以看到，目前，钠离子电池相比锂离子电池能量密度稍低，但低温环境中放电表现更好，此外还具有较快的充电效率。以应用于动力电池领域为例，将可以更好地解决冬季电动车续航大幅衰减，以及充电时长长等里程焦虑问题。

宁德时代还拿出了让锂电池、钠电池两种电池取长补短的方案。其开发了AB电池系统解决方案，即钠离子电池与锂离子电池两种电池按一定比例进行混搭，集成到同一个电池系统里，通过BMS精准算法进行不同电池体系的均衡控制，这样就可为锂钠电池系统拓展更多应用场景。

在发布会上，宁德时代研究院副院长黄起森博士介绍，在制造工艺方面，钠离子电池可以实现与锂离子电池生产设备、工艺兼容，产线可进行快速切换，完成产能快速布局。目前，已启动钠离子电池产业化布局，2023年将形成基本产业链。

图片来源：宁德时代