单飞对于每名飞行员成长来说都是关键一环。他们经过飞行教官有限架次的带教后，要独立驾驶战机完成起降。

对于舰载战斗机飞行学员来说，单飞难度更大。难在哪？难在学员在没有教官带教新机型的情况下，独自完成首次飞行训练。这是一次从双座到单座的跨越；这是一次从二代机到三代机的转型。意味着从此刻开始，我们的舰载航空兵又多了一位能够驾驶“飞鲨”守护海天的“刀尖舞者”。

今天，让我们走进海军航空大学某团。探访一名舰载战斗机飞行学员，揭秘属于他们别样的“成人礼”——成功单飞。

人生因信仰而精彩，青春因奋斗而绚丽。大家好，我叫栾贻涛，是一名舰载战斗机飞行员。8月的某日，对于我和同批的战友们来说是一个意义非凡的日子。因为，我们要驾驶被誉为“飞鲨”的歼-15战机，在碧海蓝天间实现首次单飞。

作为一名有着1000余飞行小时的飞行员，对我来说，单飞并不陌生。但今天，我的内心却有一丝担忧，忧的是在世界公认难题的舰载飞行面前，作为一只“雏鸟”的我能不能跨机型飞好、能不能圆梦？我并无十足把握。

初秋的渤海之滨，风轻云淡、碧空如洗。熟悉的外场、熟悉的轰鸣，不同的是内心难以抑制的激动和紧张。

清晨，时针指向7时40分，穿好飞行服进场。今日指挥员是大队长张岩岩，他结合气象条件、训练课目等情况为学员们进行任务部署同时强调注意事项。最后，他对我们这些即将进行单飞的学员们进行鼓励。

话音刚落，我便再次回忆操纵歼-15战机时要注意的问题。13时许，一切准备工作全部就绪，可以单飞……

换装、蹬车……望着窗外，双眼却始终无法聚焦往日的记忆像照片一样在我的脑海中不断闪过。如今，我期盼已久的时刻终于到来！当我全副武装登上战机的那一刻，大队长向我点点头，竖起了大拇指，这一幕唤回了我心中的那份自信、坚定和从容。

“深呼吸、不紧张……”座舱里的我不断心理暗示，按照读卡、座舱检查……一切按部就班。“XXX，准备好。”一切准备就绪，我大声向塔台指挥员请示报告：“XXX，可以滑出！”

刹车，加大油门……当战机滑出机棚转弯时，我顿时紧张了起来，刹车性能突然让我倍感陌生，方向好似也不听使唤。我谨慎操纵着战机慢慢滑行，生怕出现任何问题。

“计时起飞！”随着塔台指挥员一声令下，伴随着震耳欲聋的轰鸣声，我驾驶战机腾空而起。可刚起飞，老天就给我出了一道难题。随着高度上升，空中水汽较大、能见度低，天空刮起一股股强大的涡流。战机上下颠簸，如同漂荡在汹涌海浪上的一叶扁舟。怎么办？这时，我沉下心，按照教官的要求，根据仪表时刻调整。

不久便保持好了战机状态。抵达空域后，心情也随之平复下来。我甚至开始享受起这一刻，阳光下，机翼闪着银光，宛如“甲光向日金鳞开”。盘旋、转弯、反区操纵……一切都在掌握之中，地面苦练，空中精飞，我做到了！

完成相应训练后，我进行单飞前最后一道关卡——陆基模拟着舰。脑海不断中浮现：看灯、对中、保角。“点点高，稍偏左……”

我按照现场着舰指挥员(LSO)的指示，控制油门、修正方向。当战机重重“砸”在黑区的那一刻，悬着的那颗心才落了下来，几个月付出在这一刻得到了回报。

走下战机，大队长在机棚迎接我。他对我今天的表现十分满意我们互相拥抱、互相致意，那一刻是属于我的高光时刻，那一刻激动得我有点想落泪。

单飞，虽然只有短短的几十分钟，却带给了我太多的回忆与感动，也让我深刻地认识到：舰载飞行之路才刚刚开始，舰载飞行之路任重而道远。

天下虽安，忘战必危。万家灯火祥和之时，亦是我们升空作战护卫和平安宁之际。我为成为舰载战斗机飞行员的选择感到骄傲，为今后能驾机捍卫祖国的神圣领空感到骄傲！

(文字整理：宋明 倪帅 图片：李星恒 朱鑫亮 张德科 贺浩然)