继首批9只公募REITs之后，第二批公募来了！

11月12日，沪深交易所官网显示，两只公募RETIs获得发行批文，分别为华夏越秀高速公路封闭式基础设施证券投资基金和建信中关村产业园封闭式基础设施证券投资基金。由华夏基金、中信证券与越秀集团联合打造的华夏越秀高速公路REITs备受市场关注。据悉，该产品获批后会马上启动发售，很快就能与投资者见面。

REITs源于Real Estate Investment Trusts的缩写，是将底层资产证券化，由基金持有人按出资比例分享收益，共同承担风险，本质上是由专业人员管理的集合资金投资计划。

业内分析人士表示，REITs的标的资产一般具有较强的抗通胀、保值功能。REITs具有长期可靠且具有增长性的分红收入，还可以通过本身价值的上涨获得资本利得的收入。公募REITS的发行认购门槛低，由专业机构管理，也为个人投资者配置优质的不动产资产、分享国家经济高质量发展的机遇提供了投资路径。RETIs与其他股债商品的相关性低,可改善组合风险收益特征，分散风险，优化投资组合。多数REITs能在证券交易所上市交易，与传统的以所有权为目的不动产投资相比，REITs具有更丰富的参与、与退出的方式。

REITs可涵盖广泛的不动产投资，涉及铁路、公路、园区、仓储物流等，是重要的资产配置工具。资料显示，华夏越秀高速公路REITs的标的资产是汉孝高速，位于湖北武汉。该项目是福银高速（G70）的重要组成部分，同时连通京港澳高速（G4）和沪蓉高速（G42），是武汉西北方向放射性通道，毗邻武汉天河国际机场。业内分析人士认为，高速公路资产属于特许经营权类资产，与园区等产权类REITS比，特许经营权类资产的IRR显著较高，且受市场环境、宏观经济和产业政策的影响相对较低，被视为公募REITs底层资产的优质选择。

据了解，华夏越秀高速公路REITs的主要原始权益人（发起人）是越秀（中国）交通基建投资有限公司，基金管理人是华夏基金，ABS管理人是中信证券。资料显示，越秀交通是深耕公路投资运营25年的上市公司，优良资产储备充足，其背后的越秀集团是REITs资产管理先行者，也是经验丰富的市场化公路投资运营商，拥有超过15年的REITs资产管理经验。ABS管理人中信证券是国内头部券商，也是国内首个类REITs产品的管理人和销售机构，为国内类REITs产品奠定基础交易框架。基金管理人华夏基金2015年就组建专门的REITs团队，在房地产、物流、水务、高速公路等基础设施行业领域均配备专门的行业研究员，具有丰富的REITS投资研究经验。

过去30年，全球REITS类资产大发展。截至2020年底，全球不动产REITS总规模逾1.9万亿美元。中国的REITS起步较晚，但是中国具有广阔的REITS发展空间，中国各类公路、铁路、园区、保障房、新能源、环保项目、新基建、仓储物流等项目预计存量达120万亿人民币左右，有专家预计，到2030年，国内REITs总规模有望超过1万亿人民币。

图片来源：深交所