家住郭公庄南街15号院居民近日反映，小区门前的郭公庄南街将于本月15日开始实行路侧电子收费。由于停车资源紧张，目前不少车主只能把车停到路牙上，两三辆车共用一个车位。除了居民车辆外，一些挂着“出售”字样的二手车也占用了部分车位，还有一些贴有跨辖区临时车牌的车辆也长期停放在路边。居民担心，启动收费管理后，停车资源是否够用？公租房住户能否享受停车优惠？

现场

一个车位居民“掰三瓣儿”

因停车资源紧张，不少车只能骑在马路牙子上停放。

中午时分，就连路旁公交站牌处也已停满了车辆。

12月5日中午，记者驾车驶入郭公庄南路东侧路口。只见路边停放的车辆挤得满满当当，而路中间行驶的车辆不多。在继续向西行驶近300米后，记者才找到一个车辆刚刚驶离后留下的车位。

记者在周边转了一圈看到，不少车辆并未按照常规方式沿着道路停放在车位内。有的司机直接把车倒入了紧邻车位的绿化带中，仅将前半段车身停放在白色线框中。采用这样的停放方式，一个车位内就能挤下多达三辆的机动车。由于车位紧张，不少车主就这样的停车方式达成了默契。一位居民调侃说：“我们这一个停车位恨不得掰三瓣儿用！”

但即便如此，寻找停车位依然很困难，就连郭公庄南路的公交站和路口等未划有停车位的区域也未能幸免，见缝插针停满了车。

在采访中，有居民表示，此前北京很多地区都已经实行电子停车收费，而想要享受居住停车优惠则需要“五证”合一（身份证、房产证、户口本、行驶证、驾驶证全部统一），或者“三证”合一（房产证、行驶证、驾驶证全部统一）。“问题是郭公庄南街15号院和16号院都是公租房，不少人的户口都不在这儿，还能享受路侧停车优惠吗？”

调查

临近二手车市  路侧成免费车场

一些停在路侧的车辆内，还挂有出售字样的白纸。

地图显示，郭公庄南街15号院距离北京旧车市场不足3公里。居民张先生告诉记者：“由于临近二手车市场，路边经常可以看到一些等待交易的二手车辆。”记者发现，一些停放在路边的面包车、中巴车并未悬挂牌照，而在车头风挡玻璃上插着有“出售”字样的白纸和销售协议书。

记者现场看到一辆停在路边的灰色微型面包车，车身上贴有不少收车的小广告。透过玻璃往车里看，车内堆满了硬纸板一类的杂物，似乎这辆僵尸车已经被当成仓库了。一张贴在车尾玻璃上的临时号牌引起了记者的注意。这是一张跨辖区临时行驶车号牌，其行驶终点为辽宁省。而这张号牌的有效期则是2020年11月，已经失效了。在该条路上，记者还看到至少3辆挂有类似临时号牌的车辆。

据介绍，郭公庄南街15号院和16号院都是公租房，共有3000余户居民。实施电子收费后如果这些车还停在这里，势必会挤占周边居民的停车空间。“由于二手车长期停着不挪窝，一些居民实在找不到车位，就将车尽可能贴着这些车辆停放。”居民告诉记者，到了夜里，这条路就连中央也会有车辆停放。

回应

二手车将清理  居民停有优惠

针对居民的相关疑问，记者联系了丰台区道路停车中心。一位工作人员告诉记者，没有安装车牌及车内张贴、摆放临时号牌的车辆，摄像头的确是无法记录其信息来收费的。“此前同样距离二手车市场较近的康辛路，也曾出现过无牌二手车占据路侧车位的情况。当时通过联合执法，对占用公共资源的二手车进行了拖车处理。如果郭公庄南街在开始实行路侧电子收费后出现类似问题，我们也会根据实际情况对这种行为进行治理，避免电子收费在正式投入使用后车位被无照二手车占据的情况发生。”

郭公庄南街15号院社区筹备组的工作人员表示，目前关于郭公庄南街、中街及北街路侧申请停车优惠认证的通知已经发出，住户可以向社区咨询相关事宜并进行申报工作。三条道路上可供居民停放的车位数量分别是136个、124个以及203个。“目前针对通过认证的居民，共有两种收费模式：一是居民全天候在认证路段停车享受1元/2小时优惠价格；二是按每月300元优惠价格趸交停车费，就可以在认证路段车位内停放车辆。”

社区筹备组的工作人员告诉记者，目前关于路侧停车优惠的认证工作已经展开。“公租房的住户如果想进行申请和认证，需要提公租房房屋租赁合同的复印件、房屋承租人或共同申请人名下车辆行驶证及驾驶证复印件。有需求的住户只需提交相关资料并填表登记即可。”