12月17日，奔驰全新EQS正式上市。作为奔驰在“EQ元年”的收官之作，全新EQS共推出4款车型，市场指导价为107.96-151.86万元。在电动车的新赛道上，除电动化和数字化以外，奔驰借此次全新EQS的上市，完成了对电动豪华的重新定义。

外观方面，全新EQS采用一弧到底的“弓形设计”，带来了0.20的风阻系数表现。更短的前后悬和驾驶舱前置，使得全新EQS的轴距达到了3210mm，成为业内首款大型纯电豪华轿车。

内饰方面，全新EQS采用了Nappa皮革座椅、菱格缝线等多种材质，并运用64色环境氛围灯营造出动态光影氛围。车内最引人瞩目之处当属长度达到141cm的MBUX超联屏。这款超联屏采用定制的康宁大猩猩曲面玻璃，融合了12.3英寸LCD高清驾驶员屏、17.7英寸中控OLED高清屏、12.3英寸副驾驶OLED高清屏，在提供丰富数字座舱功能的同时，带来了绝佳的屏幕体验。

此外，全新EQS还搭载了HEPA过滤系统，其600g活性炭吸附面积相当于150个足球场。柏林之声音响系统配备有15个扬声器，新车同时还配有两种个性化模拟声浪，这也是EQ车型上首次搭载交互式个性化模拟声浪。

动力方面，全新EQS提供有多种动力版本，电机最大额定功率可达380kW，百公里加速时间最快可达4.4秒，并配备有智能适时四驱4MATIC和AIRMATIC空气悬架系统，全系还标配有驾驶辅助组件增强版（P20），在法规允许情况下可实现L3级别驾驶辅助功能。

续航方面，全新EQS采用NCM811三元锂电池，电池组容量达到111.8kWh，在CLTC工况下续航最大可达849km，是国内首款续航里程超过800km的量产豪华纯电动车。此外，全新EQS在145kW充电功率下，最快仅需37分钟就可将电量由10%充至80%。