今天，记者从京投所属轨道公司获悉，北京地铁19号线一期工程已具备全线开通运营条件，年底前将实现初期运营。本次开通将有6座车站投入使用，开通后连接既有4、10、2号线及大兴机场线，极大方便沿线市民出行，有效衔接大兴机场机场客流。

北京地铁19号线是一条穿越中心城西部的大运量南北向大站快线，线路南起丰台区新宫站，北至海淀区牡丹园站，线路并行古都中轴线西侧，贯穿草桥交通枢纽及金融街、牡丹园等商业核心区。全长22.4公里，全部为地下线，设车站10座，其中9座车站及多处区间风井考虑与周边一体化结合，通过织补实现老城区内城市空间品质的提升。

19号线穿越北京老城区，沿线周边建设环境复杂，风险工程多；且中心城区道路狭窄，两侧建筑密集，施工作业极易扰动周边居民；部分站点存在拆迁量大、一体化建设方案复杂、施工场地狭小等不利因素。为此，工程创新采用多种盾构始发、接收等施工组织方案，降低工程实施对中心城交通影响及对市民生活的扰动，同时加强与周边居民的沟通，最大限度保证工程整体节点目标实现。

作为地铁19号线一期工程唯一的车辆停放、检修基地，新宫车辆段占地面积30.05万平方米，建筑单体多达19个，总建筑面积达26.8万平方米，可停电列车26列，为同期建设中最大车辆段。为保障远期上盖二级开发基础支撑，车辆段结构采用了大底盘基础接驳设计，大库结构为型钢混凝土劲性结构，钢构交叉工艺复杂。

19号线一期通车后，可有效扩大大兴机场线航空客源辐射范围，极大推动中心城带动城南地区深度高效发展。为保障全线按期开通、尽早投入使用服务市民，将遇到多种困难而未完全满足竣工条件的景风门、太平桥、平安里和北太平庄4座车站，在初期运营时暂按缓通方式处理。