奥运将至，仓储物流先行。

在北京2022年冬奥会和冬残奥会期间，坐落于北京天竺综保区内的北京2022年冬奥会和冬残奥会主物流中心不仅是家具白电、技术设备、体育器材等办赛物资的集中存储场所，还承担着赛时所需物资的分拨、配送通关协调及总体配送计划编制等服务保障工作。

作为北京冬奥会首个启用的非竞赛场馆，面对全球规模最大的体育盛事，冬奥主物流中心已准备就绪，为北京2022年冬奥会和冬残奥会助力添彩。

打造顺义地标

主物流中心效果图。

为方便国际赛事物资的运输与仓储，北京2022年冬奥会和冬残奥会主物流中心的选址至关重要。北京空港宏远物流有限公司副总裁曹莉介绍，为实现冬奥物资的高效通关和与各场馆之间的快速运输，经过前期多方讨论与现场勘探，项目最终选址在北京天竺综保区内。天竺综保区毗邻北京首都国际机场，可保障物资的快速通关，且主物流中心周边交通非常便利，可保障物资快速运输到各比赛场馆区域。主物流中心距北京冬奥村及奥林匹克公园场馆群约30分钟车程，距延庆冬奥村约90分钟车程，距张家口冬奥村约150分钟车程，可实现150分钟的物资快速运达。

作为北京2022年冬奥会和冬残奥会官方仓储设施独家供应商，空港宏远下足了功夫，全力打造具有独特的外观设计、合理的功能分区、高效的实用性等特点的主物流中心，使之成为天竺综保区、顺义区的地标性建筑。行驶在货运北路，设计清新的主物流中心格外亮眼。主物流中心整体建筑外观喷绘了冬奥会核心图形。

主物流中心南北两座库房顶部彩绘有北京2022年冬奥会和冬残奥会的巨幅标识，长50米、宽42米。据介绍，首都机场起降的飞机经过附近时，机上乘客可清晰地看到这两个标识。

主物流中心占地面积4.5万平方米，总建筑面积8.1万平方米，设计采用了“2+1+1”的建造模式，即分为南北A、B两座库房，各3万余平方米，由1个盘道和1个卸货平台相连，货运车辆可通过东侧盘道直接到达各层卸货平台，保证物流的高效快捷，保障和满足北京2022年冬奥会和冬残奥会期间高负荷的物流需求。本着“简约、安全、精彩”的办赛要求，空港宏远为北京2022年冬奥会和冬残奥会专项打造的主物流中心，在后奥运时代也将继续在仓储、展览展示等方面发挥作用，让冬奥场馆真正成为可持续发展的冬奥遗产。

贯穿绿色理念

主物流中心仓库内部环境。

主物流中心的定位是绿色智慧物流园区，低碳行动和可持续设计、建设和运行的理念贯穿主物流中心整个生命周期，为“绿色办奥”贡献力量。

在主物流中心设计之初，空港宏远就确定了绿色环保的目标，在各个领域的设计中都融入了节能减排的理念，为“绿色办奥”贡献力量。主物流中心的绿色设计不仅是“低碳冬奥”的有效实践，同时这些低碳建设理念、低碳设施也会成为一笔宝贵、可利用、可传承的资产。

记者走进主物流中心看到，在外墙和屋顶设有大大小小的窗户，空港宏远现场相关负责人告诉记者：“这些窗户利用自然采光，最大限度节约室内照明耗能。此外，主物流中心外墙面采用ALC即加气混凝土板拼接，减轻了建筑总重，节约了结构构件用料。”

主物流中心合理利用侧窗和顶部天窗自然采光和自然通风技术，结合LED照明技术，实现整体29%节能量。后期运行时，可通过智能化能源管理系统，监控、追踪和不断改进项目的能耗和建筑碳排放的表现。采用建筑全生命周期评价（LCA）体系，优化了结构体系，采用本地环保建材，使得整体项目全球变暖潜能值降低11%，臭氧消耗潜能降低3.9%，土壤和水的酸化潜能降低10%，富营养化潜能降低15%，平流层臭氧形成指数降低22%。而在节水增效上，主物流中心室外南北两侧都设有雨水调蓄池和收集池，东面建有下凹绿地，能保证雨水充分下渗。场地内通过运用低影响开发雨水系统，将雨水在场地内积存、渗透和净化，减少市政排水网管的压力，促进雨水资源的利用和生态环境保护。

2021年，主物流中心获得了由美国绿色建筑委员会颁发的LEED（能源与环境设计先锋）金级环保认证。LEED评分系统从整合设计、可持续选址、节水增效、能源与大气、材料与资源、室内环境品质、创新设计等九个维度对建筑进行整体评估。此项环保评级被誉为“绿色建筑界的奥斯卡奖”。