今日，北京市交通委对共享单车行业2021年下半年运营监管情况进行公示。截至2021年12月31日，全市所有行政区均已引入互联网租赁自行车运营，车辆投放布局进一步优化，中心城区作为统一运营区域，车辆投放总规模控制在80万辆以内，各郊区运营车辆15.59万辆。全市持续清理电动自行车违规租赁运营行为，多家企业已提交退出北京运营承诺书。

在北京运营互联网租赁自行车的企业有美团、哈啰、青桔共3家，按规定将运营车辆信息接入北京市共享自行车监管与服务平台，并接受市、区、街道（乡镇）管理部门的监督管理。大兴区、怀柔区、昌平区原公共自行车转为市场化运营后，由区管理部门实施监管。

2021年下半年，全市互联网租赁自行车累计骑行量5.9亿人次，日均骑行量318.9万人次，同比增长29.4%。企业运维调度力量显著增强，日均调度12.75万辆，车辆日均周转率为3.31次，较2020年同期增长21.06%。延庆、平谷、密云、怀柔、门头沟、大兴（新城）和大兴机场地区试点投放高精度定位车辆，车辆定点停放率达到92%以上，车辆运营效率和服务水平不断提高。

2021年下半年，根据市级巡查和各区、各街道移交的线索，市交通委、通州区交通局依据《北京市非机动车管理条例》，针对运营数据接入不完整、未按要求投放车辆等违规行为，及时约谈运营企业，并对约谈后逾期未整改到位的企业依法实施行政处罚。

结合全市“接诉即办”“每月一题”工作安排，为进一步推动解决互联网租赁自行车乱停乱放问题，市、区、街道三级开展扫码核查31.63万车次，合规投放车辆比例达到98%以上，总量调控政策取得显著成效；全市已施划路面停放区超过2.3万个，中心城区市民投诉集中、骑行需求较大的51个轨道站点已实现电子围栏监测管理全覆盖；市交通委、首都文明办、团市委建立协同工作机制，发动7500余名志愿者和文明引导员，在1000余处公交、轨道站点及停放乱点进行车辆停放引导，培养骑行人文明出行习惯，创造共治共享的良好出行环境。

全市自2021年12月1日起开展互联网租赁自行车“百日整治”行动，重点围绕冬奥竞赛场馆、涉奥道路周边实施专项整治，结合冬季骑行需求下降的特征对车辆投放规模实施动态调控，对企业调运不及时和骑行人违停行为从严实施行政处罚。

落实《北京市非机动车管理条例》规定，全市持续清理电动自行车违规租赁运营行为，北斗智租、小N共享、筋斗云出行等企业已提交退出北京运营承诺书。