2022-02-07 19:31

2月4日,北京已经正式进入冬奥节奏。交管局指挥大厅“涉奥远程事故处置”专席上,交警杨晓涛振作精神,不断巡视着各处探头拍摄的奥运专用车道运行情况。“一旦有了事故,我们得用最快的速度解决掉。”在此之前,专席已经运行了整整一个月。
早上7时,奥运专用车道上,一路畅通。处置专席上也安安静静,值班民警们调动探头,关注几处之前曾发生过事故的路口路段。镜头调到了北辰西路与民族园西路路口,杨晓涛说,大年初一上午十点半,这里就发生过一起社会小客车并线与闭环管理的冬奥保障人员工作用车剐蹭的事故。
据了解,奥运专用车一旦发生事故,报警通话接通之后,交管局勤务指挥处会同时调取事发地点监控录像,查找当事车辆,回放刚刚事故发生的过程,再由专业事故民警确定双方责任。杨晓涛说,奥运专用车辆都是“点对点”运行,行驶线路预先报备,沿途绝大多数路段能够实现探头全覆盖,如果实在出现了巧合,事故地点没有视频记录,或者事故过程复杂,确实难以远程定责,远程专席则立即协调勤务指挥处,指派巡逻民警或者专业处置人员到现场处置。
▲2月4日当天,杨晓涛和同事们正在专席前值守。何建良 摄
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