在欧洲、北美、亚太等地的不少国家，电动滑板车已经作为一种合法的交通工具驶入公开道路。在国内，电动滑板车企业也正通过推动标准制定等方式“探路”。4月13日，九号公司宣布旗下智能电动滑板车累计量产突破1000万台。九号公司总裁兼CTO陈中元透露，由于国内缺乏针对电动滑板车品类的国家标准，导致市场上的产品质量参差不齐，对此，九号公司已牵头多家单位积极推动国家标准的制定，由其牵头制定的电动滑板车领域首个国家标准 《电动滑板车通用技术规范》已经于去年11月启动，将填补电动滑板车行业国家标准空白，解决行业无国家标准可依的问题。

过去几年，电动滑板车作为创新短交通工具，在国际市场上经历了快速增长，而中国企业成为其中的主要玩家。2017年，电动滑板车在欧美市场实现超10倍增速，此后电动滑板车市场持续增长，根据QYResearch数据，2020年，全球电动滑板车产量已经达到425万辆。同期九号公司从2017年到2020年的电动滑板车营收复合增长率则高达132.22%。

根据QYResearch数据，在2020年425万辆全球电动滑板车产量中，中国的产量达364万辆，占比高达85%以上，中国已经成为全球最主要的电动滑板车研发制造地。正是看到电动滑板车的市场前景。如今，越来越多的企业加入电动滑板车领域。

为支持电动滑板车加入交通工具正规军，九号公司等中国企业正在大力推动电动滑板车的标准化和规范化。2019年3月，九号公司在上海电器科学研究院和北京机械自动化研究所的带领下，成功在IEC推动成立TC125 e-Transporters 电气运输设备技术委员会，并在其中担任领导职位。该技术委员会是全球首个关注电气运输设备的国际标准组织，主要解决了绿色出行、绿色配送最后一公里运输设备的标准化问题。

“我们希望通过标准制定，对电动滑板车品类做出规范，提升滑板车的质量、性能和使用的安全性，从而提升监管部门和消费者的信心，与大家一起努力推动国内政策完善，早日像国外一样实现电动滑板车合法上路。”陈中元说。

陈中元表示，按照新的两轮电动车国家标准，电动滑板车很可能成为电动自行车大品类下面的分支，成为电动自行车的补充类目被人们所接受。