北京时间4月23日夜，2022赛季F1第四站在意大利的伊莫拉赛道结束了冲刺赛。驾驶阿尔法·罗密欧赛车的中国车手周冠宇在首圈的9号弯发生事故退赛。北京时间今晚21时开始的正赛，他只能从最后一位发车。而周五排位赛拿下头名的红牛车手维斯塔潘，在发车即丢掉领先位置后，在21圈比赛的尾声完成了对领先者——法拉利车手勒克莱尔的超越，夺下正赛杆位。

伊莫拉是本赛季F1包含冲刺赛的三站大奖赛之一。与其它大奖赛不同，它的排位赛安排在周五进行，排定的名次只决定冲刺赛的发车位置。周冠宇在排位赛表现不错，但可惜因为当天赛道降雨，突发情况最终影响了他的比赛设计和节奏，最终拿到了第14名。“今天本来有机会晋级第三节排位赛的，但很可惜没有在第二节排位赛的第一圈就全力以赴。”周冠宇说，“很期待明天的比赛。”然而事与愿违，在冲刺赛首圈的第九个弯，身处乱军中的周冠宇，试图从弯道外侧向内切，结果赛车的左侧与阿尔法塔里车队加斯利的赛车发生了碰撞。周冠宇的赛车失控打转后撞上赛道一侧护墙，不得不退出了比赛。“我被撞了。”周冠宇当时在车载电台中说，“发生了什么？”“你不该出现在那儿。”加斯利抱怨说。

周冠宇的赛车碰撞护墙 F1官网

在完成了自己令人惊艳的赛季首站后，周冠宇最近几站大奖赛遇上了各种各样的“小状况”，但对于首赛季参赛F1的中国小伙儿来说，很多情况恰恰说明了他在赛道上的竞争力以及阿尔法·罗密欧赛车本赛季的进步。一个旁证就是在这场冲刺赛中，周冠宇的队友博塔斯最终获得了第七，拿到了2个积分。这也是他在本赛季4站大奖赛中获得的第三个“前八发车位置”，而阿尔法·罗密欧车队整个上赛季一共才拿到了两个“前八发车位置”。

杆位争夺方面，尽管维斯塔潘在冲刺赛开始后就丢掉了领先位置，但他最终还是在第19圈完成了对勒克莱尔的超越，成功拿下了杆位。而勒克莱尔将在正赛的第二位发车，这是法拉利车队自2006年以来在伊莫拉赛道的最佳出发位置。“今天我有一个非常棒的开始。但在比赛尾声，我的轮胎出现了颗粒化，这影响了我的速度。”勒克莱尔说，“如果明天我们能够解决这个问题，我敢肯定就有机会赢得最后的胜利。”此外，赛季开局糟糕的迈凯轮车队，继续着上站良好的表现，他们的两位车手诺里斯和里卡多分别将从正赛第五与第六出发。哈斯车队的两部赛车也都挤进了前十。这是自2019年巴西大奖赛以来的首次。其中小舒马赫的第10位发车将是他参赛F1以来的最高正赛发车位置。