近日，西藏军区某部队在海拔3800多米的雅鲁藏布江畔，进行了一场渡江工程保障演练，检验部队实战条件下临机处置、快速架设浮桥的综合保障能力。

侦查分队受领任务后，率先朝预定地域展开机动。分队首先抢占渡口周边有利地形，对河幅、河水流速以及周围土壤质地等多个要素进行周密勘察，为浮桥架设提供全面条件支撑。

连日的降雨让雅鲁藏布江水位大幅提升，宽阔的江面下暗流涌动，给官兵架桥带来了不小的影响。

西藏军区某部队舟桥分队副连长 曹晓业：现在的流速为2.5米/秒，如果流速过大的话会对我桥跨造成漂舟，导致水上动力不足。

侦查分队传达信息至后续部队，接到命令的各作战分队立即展开舟桥作业，操作动力舟牵引门桥向桥轴线机动，到达预定水域后迅速抛锚定位，对接门桥锁定加固。流速过大以及较硬的土质给浮桥的架设带来了很大的困难，而其中最难的就是连接闭塞这一环节。

西藏军区某部队舟桥连指导员 黄孝楠：我们上游下来的桥节与下游被连接桥节，两方的人员要做到积极配合，进行无缝连接，才能够连接完毕。如果稍有差池的话，它的连接就会导致失败。

就在浮桥即将闭塞的紧要关头，导调部传来了新的敌情通报。

接到命令后，官兵们迅速通过烟雾对浮桥进行伪装，扩大渡场遮盖半径，并操作浮桥迅速向预定转移地点机动。确定新的架设位置后，舟桥操作手们密切配合、连贯作业，一座180米的重型浮桥便横跨雅鲁藏布江南北两岸，全程耗时仅38分钟。已在待渡地域等候的机动部队多台装备全部快速通过雅鲁藏布江，向预定地域前进。

西藏军区某部队舟桥分队指挥员 田茂军：（我们）着眼舟桥分队由保障能力向作战能力转变，着力区域自然环境和渡河工程保障特点，加紧新老兵合训，提升全天候、全地域保通能力。