“一下雨就套上地铁发放的雨衣了，红的白的蓝的黄的，一群彩色的小企鹅。”今天上午，有市民在朋友圈晒出获赠雨衣的经历。近期降雨频繁，北京地铁为忘带雨具的乘客提供了免费的一次性雨衣，让市民感受到了暖意。

现场：五道口站为乘客发雨衣

今早，小雨淅淅沥沥。在地铁13号线五道口站，两名工作人员从防汛物资箱拿出准备好的一沓沓雨衣，守在出站口处，为没带雨具的乘客发放雨衣。

“谢谢你们啦，出家门雨停了，没想到下车时雨又下开了。”一位乘客接过站务员发放的雨衣，拆开包装套在了身上，便飞快地走出了车站。

为了应对降雨，五道口站做足了准备。记者注意到，车站的防汛物资库房内，堆放着七八袋的雨衣。每个存放雨衣的编织袋差不多有两个登机行李箱大小，“像这样一个编织袋里有1000件雨衣。如果降雨出现在高峰期，一次就要消耗一个编织袋的雨衣。”13号线霍营站务中心车站主管路宽介绍，目前该站的雨衣准备充足，确保汛期降雨期间“不断供”。

背后：暖心举措已坚持16年

其实，北京地铁为乘客提供雨衣已经持续了16年的时间。据《北京日报》报道，最早在2006年，北京地铁就曾在西直门站免费为没带雨具乘客发放简易雨衣，减少出站口的滞留。

北京地铁运营三分公司调度室副主任袁帅介绍，近年来，随着地铁路网的不断扩大，为乘客发放的雨衣数量也在逐年增长。

北京地铁运营三分公司运营着2号线、8号线、10号线、13号线四条地铁线路，共111座车站，线路覆盖中心城区及回天地区。近年来，这四条线路平均每年为乘客发放雨衣数量在8万件到10万件之间。

今年汛期到来前，运营三分公司所辖四条地铁线路共预备了50万件雨衣，每座车站至少保证有3000件雨衣，客流较大的换乘车站按照每站1万件预备，所有雨衣已经在4月底准备到位。截至目前，向乘客发放的雨衣数量已达到6万件。“像朝阳门、国贸、五道口这种客流量大的车站，遇到降雨时，一小时一两千件就送出去了。”袁帅介绍，今年的降雨比较频繁，有时候遇到小雨，乘客没有带雨伞或雨衣，如果寻求站务人员帮忙，车站也会及时为乘客提供雨衣。“其实不光是雨季，今年2、3月下雨夹雪的时候，车站也为乘客提供了雨衣。”

揭秘：早高峰期间雨衣更抢手

在为乘客发放雨衣的过程中，地铁工作人员也发现了一些特有的规律。

“经过我们统计发现，发放雨衣的数量跟降雨的频次紧密相关。去年北京降水频次多，而且突发降雨多，雨衣消耗量达到往年的三倍，达到30万件。”袁帅介绍，从长期的统计看，早高峰期间发放雨衣的数量明显多于晚高峰。“早高峰大家都赶着上班，即使遇到雨，也要赶时间。到了晚高峰，乘客都不太急，有的乘客选择在站内等雨停下来再走，也有的会等家人来接，相对来说雨衣的需求量就降低了。”记者了解到，如果遇到降雨时车站没有发放雨衣，有需要的乘客也可以找站务员领取。

作为一项暖心举措，地铁车站发放雨衣的行动在帮助乘客的同时，也在确保着地铁的运营安全。袁帅介绍，部分地铁车站出入口的空间有限，如果因为降雨聚集了大量乘客，遇到突发情况时就不利于地铁紧急疏散，特别是在扶梯口这种特殊位置，如果乘客因为降雨无法顺利出站，后面乘客在搭乘扶梯时就容易被堵在出口处，存在安全隐患。此外，大量的乘客在公共区域扎堆儿，也不利于疫情防控。“地铁站发放雨衣是免费的，我们希望这份免费的雨衣能带给乘客更多安心与舒心。”