领克今年的表现并不算出彩，在上半年国内乘用车销量微增长的背景下，领克的市场表现却意外出现了下滑，1-6月份，累计销量为77258辆，同比下降28%。细分来看，虽然领克旗下的车型越来越丰富，从领克01到领克09，覆盖了轿车、SUV，以及跨界细分市场，不过销量上却并没有特别突出的车型。其中最热销的车型为领克03，2022年1-7月累计销量为27658辆，作为一款运动轿车，领克03指向追求个性运动的年轻消费者，从市场反馈来看，这一策略还是比较成功的。

作为销量上的领头羊车型，用及时的产品更新来提升领克03的热度就显得尤为重要。近日，新款领克03家族正式首发亮相，作为中期改款车型，新领克03设计上有较大的改变，采用更前卫时尚的设计风格，并且在智能化表现上有明显的进步。

新款领克03采用了名为“驭风而过”的设计语言，外观设计更显凶悍，前包围两侧配有类似獠牙造型的导流槽，视觉冲击力更强，强调车辆的年轻化定位。侧面与车尾的变化较小，尾部换装了全新样式的贯穿式尾灯组，点亮后更具识别度。后包围采用尺寸宽大的黑色护板，两侧采用了类似导流槽的设计，呼应了车头，也营造出更强的战斗氛围。

相比外观设计上的局部修改，新款领克03内饰的变化更加彻底，采用悬浮式的12.8英寸中控大屏，加上12.3英寸仪表，采用全新样式的多功能方向盘，取消了大量的实体按键后，中控的设计也变得更加简洁。智能座舱将内置高通骁龙8155芯片，会拥有更流畅的操作体验。

辅助驾驶性能的提升也是此次改款的重点，新款领克0将会配备Lynk Co-Pilot智能辅助驾驶系统，包括12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达，以及高清摄像头等硬件，支持ELKA紧急车道保持辅助、RCW后方碰撞预警、 EMA紧急转向避让辅助等25项智能驾驶辅助功能。

新车在动力上并没有太大的变化，包括领克03+在内的燃油车型将搭载不同功率版本的2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合或者8AT自动变速箱；混动版车型则是采用1.5T发动机+双电机组成的动力系统，WLTC工况下百公里油耗仅4.5L。