今年是奇瑞汽车的“丰收年”，前8个月，奇瑞累计销量已达74.85万辆，有望在今年实现产销百万辆的历史突破。值得一提的是，出口成为了奇瑞的重要增长点，前8月大涨51.1%，占到了总销量的约三分之一。因此，奇瑞新车在开发上也会充分照顾到海外市场需求，比如刚刚上市的这款艾瑞泽8。9月26日，奇瑞艾瑞泽8正式上市，售价10.89万-13.29万元，这是一款全新的轿车，定位高于艾瑞泽5，设计上有两种外观风格。

“艾瑞泽8是奇瑞最新技术理念、用户理念的代表作，也是奇瑞努力做强轿车品类而打造的一款全新战略产品。”奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示。

奇瑞艾瑞泽8采用Art in Motion的设计理念，提供两种前脸设计风格，前格栅分别采用点阵式布局以及放射状装饰，前者比较倾向于商务、大气；而后者则倾向于运动、时尚。尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。

内饰是当下流行的简洁风格，提供浩瀚蓝、碧波绿、沧海灰三种内饰配色，采用皮革和木纹装饰板提升高级感。采用了当下较为流行的双联屏设计，其中12.3英寸液晶仪表盘支持AR导航、疲劳监测以及人脸识别功能，12.3英寸中控屏支持无线手机映射（无线CarPlay和华为HiCar）。此外，还有全景天窗和SONY音响等高端配置。

艾瑞泽8将搭载1.6T鲲鹏动力发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩290N·m，匹配7DCT变速箱，百公里综合工况油耗仅6.5L，并具备标准、ECO、运动三种驾驶模式。艾瑞泽8搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，可实现碰撞预警、车道保持、自适应巡航、交通标志识别等功能。

自2020年以来，奇瑞一直在实施“大单品”战略。在SUV领域有瑞虎8系列、瑞虎7系列。轿车领域目前只有艾瑞泽5 PRO、艾瑞泽5 PLUS、艾瑞泽5 GX组成的艾瑞泽5系列，艾瑞泽8的推出意味着一个新的单品落地，未来可能还会推出该系列的更多新车。据了解，未来艾瑞泽8将作为奇瑞汽车的战略车型，出口南美、中东和俄罗斯等海外市场。