9月27日，飞凡汽车的最新旗舰车型——飞凡R7正式上市。新车共推出4款车型，官方零售价为30.25万元起。在此价格基础上，年内交付的飞凡R7全系车型，将享1.26万元的新能源国家补贴，补贴后价格为28.99万元起。飞凡R7还提供了车电分离模式选择，购车的用户可享受90kW·h电池立减10万元，每月需支付1560元（90kW·h电池）租金；77kW·h电池立减8.4万元，每月需支付1260元租金。选择车电分离模式购车，飞凡R7全系补贴后畅享价为20.59万元起。

飞凡R7采用了十分运动化的轿跑SUV设计风格，其轴距达到了2950mm，定位中大型SUV。新车配有无框车门、BOSE音响、触控式真皮方向盘、256色线性氛围灯、双层隔热全景天幕等豪华配置。当然其车内最大的看点还是全系标配RISING MAX 3+1巨幕屏，由43英寸宽幅真彩三联屏和华为视觉增强AR-HUD平视系统组成。

飞凡R7搭载了一块15.05英寸的超大AMOLED超清中控屏，除此之外还有10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏，采用了MiniLED分区背光技术，有效解决强光下屏幕显示亮度不足的痛点。AR-HUD系统拥有1920*730高分辨率，可更直观地显示车道级实景导航、实时ADAS等信息。

界面繁琐、操作卡顿一直以来都是用户对智能车机的核心槽点。飞凡R7采用的RISING OS智舱交互系统通过“零思考”的直觉式交互设计，让车机操作更直观，操作界面可见即可点，语音助手可见即可说。基于高通骁龙8155车规级旗舰芯片，用户还可感受到丝滑的四屏信息联动的趣味交互体验。

飞凡R7的RISING PILOT全融合高阶智驾系统搭载了中国区首发量产的PREMIUM 4D成像雷达以及包括800万像素高清摄像头在内的33个顶级感知硬件。另有英伟达Orin X芯片算力加持，配合飞凡汽车Full Fusion全融合算法，带来高阶智驾体验。

此外，RISING PILOT还为用户提供了行业首个可自主调节的MY PILOT功能。MY PILOT可根据车辆实际行驶的环境条件和用户选择，让用户在舒适、标准、运动等多种智驾风格间切换，同时通过多个维度参数的自定义实现更具个人风格的智能驾驶行为。

RISING PILOT高速领航功能也将随着飞凡R7在10月一同交付至市场，随着OTA不断升级，飞凡R7将逐步解锁更多城市、更多场景，实现更高阶的辅助驾驶功能。

飞凡R7四驱版本峰值功率为400kW，最高峰值扭矩为700N·m，0-100km/h加速仅需3.8s。飞凡R7提供多个续航版本选择，最高可以达到642公里（CLTC续航标准下）。

为实现“出行即服务”的零焦虑出行体验，飞凡汽车还携手上海捷能智电租赁服务有限公司，全力推进“中石化、中石油”全国超过5万站点向兼具充/换电功能的综合能源服务站转型。据规划，2022年内将投建近40座综合服务能源站，预计2023年投建300家，2025年规模将近3000家。此外，飞凡R7全系标配换电架构，以车电分离商业模式，支持用户自由选择整车购买模式或电池租赁模式，直接减轻购车压力。