拿起手机，动动手指，不管是配送物品还是购买生鲜，疫情之下，我们的很多诉求，都通过互联网平台的骑手来实现。

天气越来越冷，居家的我们有越来越多的需求，但在寒夜中奔波的骑手们，也都是普通人，他们正为这座城市的正常运转而忙碌。

“忙碌之余，你们需要些什么？”带着这个问题，记者走访了多名骑手。他们的回答出人意料地一致，比起保暖用品、防疫用品，他们更需要的是我们每一个人的理解和尊重。

“不怕单多单大，只盼多理解”

两台满载的超市购物车从仓库推出，抓紧再清点一次货物，提起包好的货物沿着电动车后备箱、脚踏板等快速码放……晚上8点半，气温已近冰点。长楹天街永辉超市配送员谢兵站，仍在熟练、有劲儿地忙碌着。

“最近每天店里都多了五六百个订单。”这一趟，他要送七个不同的小区，“一会儿还有最后一波配送，送完就奔半夜去了。”

谢兵站是山西人，近四年都在永辉超市做配送员。受到疫情防控影响，近期前来长楹天街购物的市民少了，更多的居民开始线上采购。“最近每天的单量显著增大，我们在岗的‘小哥’有30位，大家几乎都是早上6点多就来了。”

以前，谢兵站平均每天能送60单左右，近期他每天平均要送约110单。订单增多，单子也更大了。“以前都是每单几十块钱居多。现在上百元、几百元的订单都多了，购买最多的，主要是方便速食、米面粮油、蔬菜瓜果肉类等。”

这些来自周边3到4公里范围的订单，从用户确认下单开始，留给配送员的时间，就只有45分钟。“因为超市的备货还要花去15分钟，所以我们压力其实不小。”数年的工作经验，让谢兵站和同事积累了“先进”的工作方法：一是尽可能让数据分类出同方向、同路径的订单，一并配送；二是大家会把订单按照从近到远的顺序码放，配送距离越近的，越放在车上层，免得到时候寻找再耽误时间。

在疫情防控的特殊时期下，坚持配送已属不易。前几天，他还一次给某居民配送了17桶5L的矿泉水。“希望大家对我们多理解。”谢兵站说，他所接触的消费者，八成都是为人和善的。但近期由于疫情的原因，整体上外卖行业的配送效率，其实都有所降低。一些小区可能突然出现的管控，让他们往往措手不及。“都要先看看哪个门能进、能不能进、不能进的话该把货物交给谁。”他坦言，只要在配送时有一个小区或楼栋耽误了，后面的订单时长就会跟着延误，“顾客没拿到手，我们也不允许点击订单完成”。

上午9点到11点，下午4点到晚上8点，一般是商超外卖下单的高峰期。但最近，也可能遇到某一时间点，区域内单量瞬间剧增的情况。一时间，或许会导致备货紧张或送货时间偏长。“偶尔会遇到货物送到了，才发现在路上，顾客等不了取消了订单。”他说，这样就只有再把货物拿回超市，“相当于白跑了。”

平均每单提成8元钱，每月能挣一万二三千元。这份收入，谢兵站坦言“挺好的，知足了。”冬天来临，店里平时都会给大家煮姜汤。他希望，今后暖身“小福利”可以越来越多，更想抓住时间，多赚点钱给孩子。“他们一个读高中，一个读小学，还有老人。我苦点没事，要让他们过得好。”

“比起怜悯，更想要尊重”

夜里10点，闪送员张飏终于回家，他在沙发上找到遥控器，打开电视，调出CCTV5。然后，一边听着“我爱世界杯”赛前预热，一边给自己准备点晚饭。“一会儿看荷兰队，是我主队。”

今年5月份，张飏身为“逆行者”，每天奔忙于管控区，给客户运送生活物资。为了响应北京市非必要不出京的倡议，原定7月份回家探亲的张飏，也没有回辽宁老家，而是留在北京继续忙碌。

这一次疫情，由于精细化防控，不再有大片的管控区、封控区，张飏的工作，也相对容易一些。“送米、送面、送油，都有，总之是大家需要什么，我们就送什么。”

他说，公司对闪送员的关怀和要求都比较高，既有送温暖，也有严防控。“对我们的要求是每天必须提交24小时核酸阴性证明，大家也都理解。”为了不耽误送货，张飏每天上午测一次，下午测一次。“就害怕万一第二天早晨起来，结果没出来，所以我自己要求自己一天两测。”

在送过的所有物品中，比较特殊的是药品。前几天，有客户下了订单，让张飏送点药。“是客户送给自己父母的。我问了一下客户，父母那边小区是什么情况。客户也很实在，说是同小区有阳性。不用我进小区，在门口交接一下，联系上，看见他父母，放下走人就行。”张飏二话没说，就履行了订单，客户给了10块钱打赏作为额外感谢。

“我们干的就是这行，所以也没啥，自己注意防护就是了。”张飏最担心的是居家无法工作，“来北京就是为了多挣点钱，在家呆着浑身不是滋味。”因为防控原因，不断有骑手要面对短暂的居家观察，运力难免紧张。“所以有时候订单长时间没人抢，也请大家能理解。”

相对于怜悯，张飏说自己更想要的是尊重。因为工作关系，张飏时刻穿着制服，有时候自己办点私事，比如进银行办理业务，却会遭遇保安的阻拦。“我怎么解释都不行，跟我说快递（闪送）不让进。”

还有的时候，进入小区送货，居民会不自觉地远远躲开。“反正这种时候吧，我心里就会有点不舒服。”

“戴着口罩，也能感受到客户的理解”

美团外卖小哥刘利最近活不少，经常忙到夜里10点半之后才吃上饭。今年春天那次疫情的时候，家住管控区内的他，积极报名参加了闭环式配送。当时送的主要是超市的日用品。

“现在，疫情防控更加人性化了，封控也是尽量最小单位。”疫情缓和的夏天，刘利还回了一趟辽宁老家，看望许久没见面的家人。这也是他疫情以来的第一个假期，其他时候，他从不休息。“咱干这个计件工资的，停一天，就是一点收入也没有。”

这次疫情，没有大面积的管控区，刘利也不再进行闭环式配送。“家里头会天天打电话，我给报个平安，他们都知道现在人性化防控，放心很多。”

虽然有些饭店暂停了堂食，但是外卖可以送，刘利最近送的都是餐品。“快餐能送，烤鸭也能送，想犒劳一下自己，选择更多了。”饭店开张，同时意味着刘利自己也能在下班之后给自己买点好吃的，比起自己回出租屋煮泡面要强得多。“大家都辛苦，还是得注意吃点儿好的。我有时候给客户送餐，看见小区里大白坐在那，在室外，问了句，还没吃饭呢，不容易。”

刘利说，公司对自己的关照，不管是冬季保暖还是疫情防护，都很到位。自己经历了这近三年的疫情，各方面的经验也丰富了不少。“比如，交接餐品的时候，我都是往后退半步，客户有些也往后退半步，尽量拉大一点社交距离嘛。虽然戴着口罩，但是能感受到客户的理解之情。”

在保证安全的情况下，刘利忙碌之余也会跟其他骑手交流。现在物资供应充足，但是骑手紧缺。刘利经常能遇到新的骑手，不断有人加入配送的队伍中来。还有的，在自己工作下班之后，再去跑几单外卖，当作兼职，补贴一点家用。

晚上11点，刘利准时上床睡觉，他说这段时间，每天都保证给自己七个小时的睡眠。“好吃、好睡、好身体，才能保证工作不耽误。”