2022年度中国(北京)车市总评榜“最受关注新能源车”
北京日报客户端

2022-12-29 17:32 语音播报


最受关注新能源车

(排名顺序不分先后)

比亚迪海豹

极氪ZEEKR 009

极狐阿尔法S 全新HI版

零跑C01

飞凡R7

阿维塔 11

理想L9

上汽大众ID.4 X

东风日产ARIYA艾睿雅

保时捷Taycan

比亚迪海豹

推荐理由:

作为基于比亚迪e平台3.0打造的纯电中级车型,海豹被看做是特斯拉model 3强劲新对手,拥有前卫的外观,较高的智能化水平,3.8秒的零百加速成绩,搭载CTB车身一体化电池包,最高续航可达700公里,且支持150kW直流快充,产品力看齐model 3,而20.98万元的售价让其更具性价比。销量也能证明海豹的实力,上市才不到四个月,11月销量超过了1.5万辆,且呈上升趋势,与月销3万辆级别的比亚迪汉联手,在20万元区间挡住了特斯拉model 3的进攻。

极氪ZEEKR 009

推荐理由:

009作为极氪品牌的第二款车型,超过50万元的定价意味着一次品牌向上的突破。SEA浩瀚架构带来的强劲产品力对这次高端试水构成支撑。009拥有前卫大气的外观,在细节的处理和用料上都看齐豪华品牌,体现出很强的高级感和精致感。舒适性配置上更是无微不至,头等舱航空座椅,8155智能座舱计算平台加上表现出色的NZP自主领航辅助驾驶,全系配备的空气悬架系统、CCD电磁减振系统为舒适性加分,首次搭载的麒麟电池可带来702km续航。

极狐阿尔法S 全新HI版

推荐理由:

极狐阿尔法S 全新HI版是首款采用华为HI全栈智能汽车解决方案的车型,在罕见的三颗激光雷达支持下,可实现城市高阶辅助驾驶能力。此外,华为HI版还搭载了鸿蒙OS系统,可以实现车机与移动设备间的视频及语音通话的无缝流转。搭载华为提供的双电机系统,可实现3.5秒的零百加速。可以说,在华为技术支持下,阿尔法S产品力迈上一个新台阶,表现处于同级第一阵营水平,尤其是对想抢先体验“自动驾驶”技术魅力的消费者来说,阿尔法S 全新HI版是一个的性价比相对较高的优秀之选。

零跑C01

推荐理由:

践行“豪华平权”理念的零跑给C01定了一个不到20万元的起售价,让其拥有了与C11相似的性价比优势,C01采用CTC电池底盘一体化结构,代表了零跑全域自研的最新成果。低风阻的流畅外观,三联屏+高通8155芯片,拥有出色的智能座舱以及高阶的NAP自动辅助驾驶系统,最高续航可达711公里,四驱版还可实现3.66秒零百加速。产品力上,零跑C01并不逊色于比亚迪汉等同级强劲对手,C01也有望成为零跑品牌向上突破的重要推动力。

飞凡R7

推荐理由:

飞凡R7定位中大型SUV,定价上与特斯拉Model  Y重叠度较高,相比之下,R7在尺寸上有着越级的优势,两者同样采用溜背式的运动车身线条。车内尺寸高达43英寸的三联屏非常抢眼,内置高通骁龙8155芯片保证智能座舱流畅性,两颗英伟达Orin X芯片提供强劲算力支持,加上激光雷达,让辅助驾驶成为飞凡R7的重要亮点。飞凡R7采用CTP和双层横置电芯技术,且支持换电功能,最大续航里程642公里。飞凡R7是上汽在新能源领域的一次大胆试水,从最终表现看,体现出较高的技术研发能力。

阿维塔 11

推荐理由:

阿维塔是长安汽车与华为、宁德时代合作打造的品牌,首款车型阿维塔 11自然也融合了这三家企业的优势,定位为中大型SUV,基于新一代智能电动汽车技术平台CHN打造。阿维塔 11外观圆润时尚,富有力量感,内饰富有层次感且工艺精致。智能座舱由华为提供技术支持,可实现手机与车机的高水平互联互通,在3颗半固态激光雷达和400TOPS的算力支持下,智能领航系统可覆盖高速和城区路段。动力总成同样由华为提供,可实现3.98秒的零百加速,搭载宁德时代提供的三元锂电池,最高续航为680km,且采用700V高压平台,补能迅速。

理想L9

推荐理由:

理想L9将“奶爸车”定位推向了极致,这款定价45.98万元的大型SUV拥有更加出色的车内空间表现,外感简约时尚,在车内人机交互与娱乐休闲上向“移动客厅”看齐,配备两颗高通骁龙8155芯片,开创了“五屏三维空间交互”模式;六座布局人性化且特别注意细节的改善,辅助驾驶在激光雷达和508TOPS超强算力支持下迈上了新的台阶。增程式动力可实现超过1000公里的续航,且配备了空气悬架,在舒适性上表现出众。L9交付以来,已连续三个月蝉联大型SUV销量冠军,11月销量近万辆,对一款售价近50万元的中国品牌车型来说,是一个新的突破。

上汽大众ID.4 X

推荐理由:

大众是在华新能源转型最为坚决的一家,上汽大众早在2021年3月就将ID.4 X率先引入中国市场。全新的设计风格让人眼前一亮,智能化上紧跟当下发展趋势,且最高可实现607公里的续航,定价上也相对较为亲民。ID.4 X是当下上汽大众最热销的新能源车型,11月销量为3297台,虽然与中国品牌对手还有差距,但在合资阵营中,已经是拔尖的表现。这也预示着上汽大众的新能源战略开始初见成效,随着后续对产品的不断打磨,有望成为新能源市场的主力车型。

东风日产ARIYA艾睿雅

推荐理由:

ARIYA艾睿雅基于CMF-EV平台打造,定位紧凑纯电SUV。对合资车企来说,推出原生纯电动车型,是相对较为超前的策略。ARIYA艾睿雅外观个性前卫,视觉冲击力强,拥有较低的风阻。内饰同样具有颠覆性,双联屏设计,内置日产全新一代车联网系统,日产Pro PILOT系统可实现L2级辅助导航功能。续航能力也看齐主流水准,最高可达623公里。ARIYA艾睿雅是一款各方面相对均衡的车型,更重要是的吹响了东风日产全力进军新能源市场的号角,后续更具竞争力的新车型应该会很快推出。

保时捷Taycan

推荐理由:

作为保时捷旗下首款纯电跑车,Taycan全球范围内有着不错的口碑,仅用三年就完成了近10万辆的销售成绩,这一数据可以比肩保时捷911和Panamera。Taycan拥有最强2.8秒的零百加速性能,可实现最大527公里的续航里程。当然,出色的驾控乐趣依然是Taycan最吸引车主的魅力所在。尽管动力形式不同,但Taycan内外设计都依然是典型的保时捷风格,并增强了更多科技感,内饰四块大屏的设计很有视觉冲击力。此外,Taycan也是超前实现800V充电的量产车型,补能快是其重要的卖点之一。

擎动紫禁

编辑:张扬

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