在2022广州车展上，东风日产启辰正式宣布向新能源领域全面转型，并且发布了两款新能源车型，分别是首款基于启辰V-π原生纯电平台打造的全新概念车启辰Ve concept，以及首款搭载启辰DD-i超混动技术的启辰大V DD-i超混动。2023年是启辰新能源转型的元年，作为东风日产三品牌协同的重要组成部分，启辰将不断壮大东风日产的新能源版图，为消费者创造更多快乐的出行体验。

启辰将聚焦新能源领域，不再研发纯燃油新车，未来每年推出不少于2款全新新能源车型，目标是具备年销30万台的体系能力，逐步挑战年销50万台的目标。技术方面多条路线并举，打造了启辰V-π原生纯电平台和启辰DD-i超混动技术，并积极研发FCV氢能源技术。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示，启辰是东风日产电动化、智能化的先行军和践行者，启辰顺应趋势推动新能源战略转型，未来要成为东风日产的第二增长曲线。

启辰将“快乐”作为品牌最鲜明的标签，以领先的技术来支持这一理念的实现。启辰V-π原生纯电平台，搭载全新一代X in 1超级电驱，最低实现12千瓦时/百公里的低电耗，节能高效。该平台拥有SOA场景化定制空间及AIOT智能外设，配合行业首创声纹识别账号联动技术，可实现千人千面的个性空间。平台还具备L2+高阶领航辅助驾驶，带来智能人性化的驾乘体验。发布会现场，启辰展示了基于这一平台的启辰Ve概念车。

同台亮相的还有启辰大V DD-i超混动，采用插电混动技术。启辰DD-i超混动硬件方面搭载1.5T十佳发动机、5合1高集成电驱，软件匹配DHT智能电混系统及Auto.E全维能量管理系统，可油可电，百公里加速7s级，4L级百公里馈电油耗，综合续航超1000km，易操作性提升50%，为客户带来省心畅快的驾趣体验。