1月10日，梅赛德斯-奔驰发布年度业绩报告，2022年，奔驰在全球范围内累计交付乘用车超过204.39万辆。立足中国市场，全年累计交付751,714辆新车，其中，新能源汽车阵容（包含纯电车型及插电式混合动力车型）年度交付同比增长143%。

具体车型来看，在高端豪华车型矩阵，梅赛德斯-迈巴赫品牌交付连续两年实现双位数增长；此外，豪华旗舰奔驰S级实现双位数年度增长；核心豪华车型奔驰GLC与C级轿车同样保持双位数高增长态势。

2023年电动化产品投放加速

“为满足中国客户不断升级的多元化豪华出行需求，2023年我们将继续以‘油电双行’的产品攻势，投放包括全新EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV、全新长轴距GLC SUV、全新长轴距E级车在内的16款全新产品。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭先生表示。

按照官方发布的规划，2023年梅赛德斯-奔驰将向中国市场投放6款全新纯电车型及插电式混合动力车型，形成全面覆盖新生代豪华、核心豪华、高端豪华各大细分市场的17款新能源产品矩阵。其中，梅赛德斯-EQ首款7座大型豪华纯电SUV——全新EQS纯电SUV，及首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV——全新EQE纯电SUV将于年内投放市场。插电混合动力产品也将延展至包括梅赛德斯-奔驰S级轿车、梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在内的豪华旗舰车型。此外，首款量产纯电迈巴赫车型——全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV将于2023年上半年全球亮相。

为呼应中国客户对豪华燃油车的持续需求，2023年梅赛德斯-奔驰将投放包括备受市场关注的全新长轴距GLC SUV、全新长轴距E级车在内的多款全新战略车型。此外，迈巴赫S级Haute Voiture限量高定、传奇车型AMG SL 63也将于年内投放中国市场。

“心豪华主义”服务体验再升级

密集产品投放的同时，服务体验也将同步升级，在持续推进“2020网络升级计划”基础上，随着全球首家梅赛德斯-迈巴赫·礼境城市品牌中心于2022年10月在上海投入运营，中国客户将获得更多专属的个性化豪华体验：亚洲首家G级越野车体验中心将于2023年二季度落户绍兴；位于无锡、宁波、成都的AMG品牌中心、位于珠海的AMG城市品牌中心亦在筹备中。它们将与EQ体验站、迈巴赫·礼域、AMG体验中心等共同组建专属豪华零售空间矩阵，强化定制化豪华体验。

随着“全面电动”战略的提速，梅赛德斯-奔驰纯电车型专属整合服务产品将于2023年问世。此外，梅赛德斯-奔驰正不断丰富充电服务，目前充电网络已覆盖全国超320个城市及“十纵十横两环”高速公路快充网络；同时，梅赛德斯-奔驰也计划搭建自有高功率充电网络。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱先生表示：“面向未来，我们将继续推进零售网络的数字化进程和绿色发展：打通线上线下触点，构建连接品牌、经销商、客户与产品的数字化生态链，提升网络服务能力；助力零售端节能减排的‘绿色零售’举措也将全面覆盖新建经销商及改造项目。”