2023-01-15 13:01
进入春运,全国客流迅速攀升,为保障运力需求,国铁济南局大幅加开高铁列车保障旅客出行,护送旅客安心回家。列车安全平稳运行的背后,有这样一群护航员,维护车载设备,护航高铁“耳聪目明”。
每天凌晨,国铁济南局青岛北动车所的检修车库都会灯火通明,在外奔驰了一天的高铁动车组列车,在夜间陆续回到库内休整。“90后”孙祥杰和同事们在车上车下来回穿梭,作为青岛电务段青岛高铁车载设备车间的一名年轻技术员,今年是孙祥杰坚守岗位的第7个春运。青岛高铁车载设备车间主要负责对ATP系统和CIR系统的维护检修,帮助列车消除“疲劳”,确保高铁动车组第二天“精神饱满”。
高铁车载ATP与CIR设备,被生动比喻为“千里眼”与“顺风耳”,因高铁时速快,司机观察地面信号受限,这两样设备对保障运输安全尤为重要,在大雾雨雪等恶劣天气更能大显身手,这特殊“技能”正像“葫芦兄弟”的“二娃”,大家伙也常亲切称他们为“葫芦娃”保障队。
孙祥杰说,高铁设备检修标准极高,不是100分就是0分,一点都不能差,差一点都不行。他们每晚需要检修30余趟列车,在青岛北动车所近600米长的动车库内往返奔走,不仅考验作业人员体力,更考验他们的毅力与耐力。
直至凌晨5点开完总结会,复盘总结当日问题,孙祥杰和同事们一天的工作才画上句号。经过他们维护的一列列高铁整装待发,将满载旅客欢声笑语驶向幸福的回家路。