日前，长安汽车智电iDD“破冰挑战”在查干湖举行。此次挑战以直播形式向公众进行了全程展示，在湖面最低温达到零下25℃的极寒环境中，车辆成功完成了48小时冰封、极寒“冬泳”、凌风捕网等三项测试。

据了解，智电iDD是长安三大新能源动力之一，是长安品牌践行“满电出发”路线的一款重量级新能源动力系统。此次挑战选择在冬捕期的查干湖举行，首项 “破冰挑战”旨在考验智电iDD应对极端温度环境的控温能力。

相关研究表明，当温度从25℃下降至-20℃，将导致动力电池放电量下降30%、充电时间相应增加，特别是在东北地区，普遍的极端低温使动力电池的活性大幅衰减，这也成为诸多意向车主对新能源车望而却步的原因。

在“破冰挑战”环节，一辆UNI-K 智电iDD测试车辆被冰封在最低零下25℃的极寒湖面冰屋内长达48小时。得益于智电iDD搭载的衡温智慧安全系统，高智能电池温控系统使动力电池在-35℃至55℃温度区间内，通过电池预加热、电池保温、电池主动降温等功能，可实现自动平衡电池温度达到最佳温度区间。

最终测试结果显示，在冰冻48个小时后，这辆UNI-K 智电iDD仍旧能够做到启动正常、响应快速，并且全车不馈电，随后，通过对测试车辆的发动机引擎、电路等多点位进行静态检测显示，长时间低温对于车辆本身并未造成影响。

第二项挑战“极寒冬泳”对这套动力系统的综合控温素质提出了更高要求。工作人员在查干湖冰面上建造了一个半米深的水池，UNI-K 智电iDD测试车辆驶入冰水池内，冰水将整车电池和排气管浸没，在熄火断电浸泡10分钟之后，车辆再次启动并成功驶出。

该项测试展现了智电iDD高聚能电池的安全性与可靠性，特别是出色的防水能力。长安智电iDD的电子电气设备外壳防护能力达到IP68级，意味着其防尘（6级）和防水（8级）能力达到了行业高标准，电器沉没在指定水压下不会因浸水而损坏。

第三项挑战“凌风捕网”则是此次破冰挑战中极富趣味性的一项。UNI-K 智电iDD测试车辆在搭乘4名乘员的情况下，帮助渔民在查干湖冰面上完成了收网作业。尽管轮胎上装了防滑链，但光滑的冰面依然给动力系统带来不小挑战。长安智电iDD系统所采用的iDD混动专用电擎，源自长安NE发动机平台，具备“干净、强劲、安静”等特点，高效发动机在AI智慧节能系统配合下，保证了强劲的动力输出。

随着此次挑战的成功，长安智电iDD系列也正式开启了上市序幕。根据规划，2月全新UNI-V 智电iDD、全新UNI-K 智电iDD将开启预售，今年上半年，第三代CS75PLUS 智电iDD、欧尚Z6 智电iDD等全新产品也将陆续面世，多款新品将加速助力长安汽车全面向智能低碳科技出行公司转型。