道路交通关系到千家万户，因道路未能完全打通形成的梗阻，直接影响居民生活质量。近日本报陆续接到一些市民反映道路问题，有的道路位于两区交界，修了一半另一半却没有动静；有的道路只通人不通车，且每天只有固定时间开放；还有的道路尚未打通，但却成为了停车场，产生的拥堵和噪声令人苦恼。为此，记者前往现场调查。

点位1：菜户营西三号路

断头路跨两区 中间一大片平房

嘉莲苑东侧断头路至今尚未修通。

近日家住丰台区嘉莲苑小区的李女士向本报反映，自家门前有条断头路多年来一直未能打通，给日常出行带来不小的影响。“小区西门是目前唯一的车辆出入口，但西门外的莲花河东侧路是仅有一条车道的单行线。每到早晚高峰，由此经过的车辆都会排成长队，这也给小区车辆的出入带来不小的影响。”李女士表示，其实早在去年一条宽阔的大道就已修到了小区东南侧，然而这条道路却因一段平房的阻隔未能向北继续打通。时至今日这条道路也仅能供行人和非机动车通行，无法彻底改善小区的出行条件。

5月6日下午记者来到嘉莲苑小区。此时正值下班高峰，小区西门外的莲花河东侧路上机动车已经排起了上百米的长队。由于地铁红莲南路站C口就设在该条道路北侧不远处，这条路上还有大量非机动车和行人。记者注意到，在这条道路旁挂有“防汛通道”的标识，虽然仅有一条车道，但却承载着多种功能。

一位家住嘉莲苑小区的居民告诉记者，从单行线南端到小区西门仅二三百米的距离。但由于道路拥堵，这两三百米的路程驾车需要花上四分钟左右的时间。“要是小区东侧的断头路能够打通，小区东门也能供车辆出入，我们从那边绕行就不用天天排长队了。”

在嘉莲苑小区东侧记者看到，居民所说的这条断头路南起丰台区孟家桥南街，向北延伸至西城区红莲南路，全长三百余米。其中南段一百余米为四车道宽的新修道路，北段一百余米为广安门车站西街。在两段道路中央，有一片平房区，这些平房有的已经墙倒屋塌，看起来许久没人居住。正是由于这片平房的阻隔，两段道路平日里只能供行人和非机动车通行，而不少机动车则将这里当做了长期停车场。

由于该条断头路地处西城、丰台两区交界，记者就断头路打通事宜分别联系两区。丰台区有关部门负责人表示，该条道路工程立项时名为菜户营西三号路，目前丰台段道路的主体工程及管线均已完工。随后记者从西城区了解到，该规划道路西城段属于开发商代征道路用地。目前代征道路用地内尚有部分设施，待后续完成迁移后，即可启动该代征用地移交和道路实施工作。

点位2：大李窑街

道路拦腰截断 栅栏门限时开放

每天有不少市民需要通过栅栏门往返于两段大李窑街。

日前，家住丰台区建欣苑小区的居民向12345反映，小区旁的大李窑街是一条东西走向的断头路，小区位于断头路东段。“此前在街道的协调下，断头路每天早晚分别向居民开放两个小时。但在开放时间之外，小区居民要想前往西边的永辉超市、银泰百货，或者乘坐公交地铁仍非常不便。希望断头路能够早日打通。”

5月5日记者在现场看到，该条断头路的中央是一片被围挡包住的平房。尽管已经废弃许久，但根据外墙上悬挂的牌子还可以依稀辨别出这里曾有餐厅和食堂。围挡外是一个空荡荡的大院，大院东西两侧各有一个栅栏门作为出入口。其中东侧的栅栏门较宽可容纳两至三人并行，而西侧的栅栏门则仅有一人宽。

记者注意到，在栅栏门开放期间，几乎每时每刻都有行人和非机动车由此穿行。在大院内有一处幼儿园，而在大李窑路西半段上则有一所小学。放学时分，一些来幼儿园接孩子的家长要带着孩子经由出西门出院，而在小学接完孩子的家长和下班的人流则需要通过西门穿过院子回家。每到此时，双向的行人和非机动车在西侧较窄的栅栏门处交会时，便会出现排队和拥堵的情况。

附近的居民告诉记者，之前这个大院的西门一直没有开放，无论是上下班、接送孩子，还是去周边商超购物，都需要从南北两侧的大红门西路和临泓路绕行。这一绕往往需要多走上一公里的距离。这样的距离对于年轻人来说，无论步行还是骑共享单车都还勉强接受，但对于上了年岁的老人来说则吃力不少。

为了方便附近居民通行，属地街道与多方进行沟通协调，并达成了每日7时至9以及16时至18时分时段开启西门的方案。然而在其他的时段，居民往返于大李窑街两端时仍需通过周边道路绕行。

随后记者从丰台区有关部门获悉，与一般意义上的断头路不同，大李窑街道路中段的这片区域目前尚未完成道路征地，后期虽将规划为市政路，但目前尚由产权单位进行管理。因此目前暂无拆除相关建筑及打通道路的明确计划。对此居民表示，希望在条件允许的情况下延长西门的开放时间。