7月3日，广汽本田发布最新销量数据，6月总销量为60628辆，环比增长 11.4%，1-6月电动化矩阵销量在整体销量的占比超19%。以智能动力、智能座舱、智能驾控为内涵的 “三智”科技渗透率稳步提升，广汽本田在电动化与智能化转型上卓有成效。具体到车型来看，雅阁6月销量为11570辆，皓影则达到了14051辆，型格销量为16382辆，同比大幅增长145.8%。

今年上半年，广汽本田加大新车投放力度，6月19日，全新皓影 e:PHEV & e:HEV上市，售价 19.99万-25.99万元。皓影e:PHEV车型搭载第四代 i-MMD 双电机插混系统，NEDC 综合续航超1000公里，综合工况油耗为 1.0L/100km，亏电状态下油耗仅4.8L/100km。皓影e:HEV车型搭载第四代 i-MMD双电机混动系统，综合功率达 152kW，配合平行轴设计双电机，新增发动机低速直驱模式，WLTC综合油耗低至 5.49L/100km。

皓影由此实现了燃油、混动、插混三大动力选择，皓影e:PHEV和e:HEV是广汽本田继雅阁e:PHEV之后，推出的“油电同价”第二弹产品，也再度证明了广汽本田打破价格体系，坚定电动化转型的决心。

广汽本田在今年5月20日推出了全新一代雅阁，涵盖燃油与插混两大动力选择，其中：e:PHEV强电智混车型市场指导价22.58万-25.88万元，锐·T动车型市场指导价17.98万-22.88万元。全新雅阁e:PHEV搭载的第四代i-MMD 双电机混动系统，NEDC工况纯电续航106km，亏电油耗4L/100km，加满一箱油可续航上千公里。智能化上，全新雅阁率先搭载了Honda CONNECT 4.0智导互联，全新进化的Honda SENSING 360安全超感系统功能大幅升级，让雅阁的智能体验达到一个新层次。

广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华表示：“广汽本田将全力以赴拥抱电动化，不仅会打破过往的价格体系，而且会把中国本土电动化、智能化技术搭载到更多电动化车型上。广汽本田的混动车型已经达到5款，插电混动车型达到2款，其中大部分都是HA新架构+第四代i-MMD新系统的最新产品。目前，广汽本田电动化矩阵累计销量超50万，电动化矩阵产品销量占比近20%，未来还将进一步扩大比例，加速向全面电动化迈进。”