继广州站、武汉站与重庆战后，广汽本田锐·混动联盟第五届极限挑战赛第一阶段，“真势力驾控体验营”最后一站北京站于日前圆满收官。广汽本田插电混动旗舰双子星：全新雅阁e:PHEV及全新一代皓影e:PHEV在此次挑战赛中表现出色，充分展现了第四代i-MMD 双电机插混技术带来的高性能与高效能，印证了广汽本田的电驱真实力。

本次“真势力驾控体验营”设置有金卡纳专业赛道和真实道路场景。其中金卡纳赛道专为全新雅阁e:PHEV及全新一代皓影e:PHEV量身定做，包括0-60km/h直线加速、最小转弯半径、麋鹿测试、连续组合弯道等4个项目，难度复杂苛刻，可充分验证在满电和亏电状态下，第四代i-MMD 双电机插混技术的强大操控性能。

在一系列的对比体验中，凭借335N·m的峰值扭矩输出，以及本田MMS运动管理调校和ADS全时自适应减震器，广汽本田全新雅阁e:PHEV及全新一代皓影e:PHEV充分展现了起步加速响应能力、转向灵活性，以及高速过弯、连续过弯的稳定性，以始终如一的超强动力性能与稳定操控性能，诠释了在满电和亏电等不同状态下，第四代i-MMD 双电机插混技术始终如一的性能和稳定性。

在20km电量续航挑战赛中，全新雅阁e:PHEV及全新一代皓影e:PHEV在真实道路环境下，以纯电模式行驶20公里，印证了第四代i-MMD三电系统优秀的能量管理及强大的电池性能。该系统具备高效能量管理能力，可最大化发挥电池利用效率，带来高密度持续输出，实现纯电续航能力提升，满足城市通勤用车需求；即便是亏电时，也能凭借阿特金森直喷式发动机的高能效与升压技术的驱动电压维持能力，实现优异的低油耗——综合百公里油耗不到2L，综合续航里程超过1000公里。

据了解，广汽本田锐·混动联盟累计销量已经突破50万辆，形成了双旗舰、多车型的产品矩阵。未来，基于领先时代的第四代i-MMD双电机插混技术，广汽本田还将推出更多智能运动插混车型，为更多消费者带来高品质、低能耗的出行生活。