中秋、国庆双节来临，“人从众”模式即将开启，可不少人和“诗与远方”还差了一张高铁票的距离。据中新社报道，诸多第三方平台看到“商机”，推出加速抢票服务，引发消费者加价抢票潮。9月19日，铁路12306回应称，从未授权任何第三方平台发售火车票，也不可能给第三方平台所谓的“优先购票权”。

第三方平台加速抢票业务可谓五花八门。比如某平台推出阶梯抢票服务，抢票速度是低速还是VIP，全凭助力包加持；用户可以通过付费购买或邀请好友点击链接的方式，获得助力包，拿到优先抢票权。此外，平台还贴心地推出全天专人抢票、捡漏+候补双通道抢票等服务，甚至还能加价抢过道、靠窗座位。对于没有抢到高铁票的用户来说，通过第三方平台购票，无疑是一条“捷径”。

某平台的加速抢票页面截图

但根据12306的回复，这些平台根本没有所谓的优先购票权，抢票的速度无论是快是慢、成功率是高还是低，都需要在铁路系统里排队购票。那么，第三方平台究竟能不能帮用户抢到优先权？如果不能，不仅涉及虚假宣传，更有欺诈用户之嫌；如果能，又是怎么抢到票的？

据报道，用户购买加速服务后，平台会增加该用户的刷票频率，还可以监视他人改票、退票产生的余票，同时自动排队登记候补购票信息。也就是说，平台抢票靠的是技术优势，通过程序设置自动化抢占票源；靠技术强行加塞，人工手动抢票的用户就有可能被挤到后面。其实，加速包也好，优先购票权也罢，说到底都是平台变相加价的噱头。虽然没有平台公开自己的抢票秘籍，但无论如何都与“黄牛”无异，从事的都是加价倒卖车票的生意。

用户将购票权让渡给平台，也将个人信息透露给了平台，包含姓名、身份证号的关键信息若被平台泄露，后果不堪设想。用户手动抢票，平台靠技术刷票，无疑打破了公平购票的原则，扰乱了正常购票秩序。若人人都付钱购买加速服务，人人都有了所谓的优先购票权，岂不是又都站在同一起点，岂不是又需要新一轮加价？如此一来，平台便在无形中增加了公众的购票成本，哄抬了票价。平台的“黄牛”操作，还消解了公众对铁路系统的信任，以至12306一再回应没有优先给平台放票，仍有人持怀疑态度。

网络“黄牛”乱象由来已久，每逢节日都“生意兴隆”。据国铁集团预计，今年双节期间，铁路日均客流量将接近1600万人次，买不买得到票、能不能公平购票，关乎公众出行体验，关乎市场公平。因此，对于钻技术空子的“黄牛”，监管部门不能放任不管；超长黄金周，不能让“黄牛”添堵。第三方平台堂而皇之从事“黄牛”生意，监管部门是熟视无睹还是从未听说？是觉得靠技术无法定性还是对普通消费者的心情无感？12306已申请防自动抢票专利，但维护票源市场公平有序，守护每个人平等的购票权，不能只靠12306。

宣称花钱就可优先购票的，应在优先打击之列。公众回家团圆、外出旅游的日子，不能成为“技术黄牛”大发横财的机会。