近年来，依托互联网平台就业的网约车驾驶员、网约配送员、货车司机等新就业形态劳动者数量大幅增加，但针对司机的权益保障机制建设却相对滞后，各平台开始加大力度，补齐相应短板。记者22日获悉，滴滴在第五届司机节上发布了给司机的“十大承诺”，包括抽成公开透明、更多费用保障、提升派单体验、坚决打击作弊、改善司乘关系、守护出车安全、倾听司机意见、新手奖励扶助、增加养老和医疗保障和投入百亿司乘补贴。

滴滴网约车平台公司CEO、司机生态发展委员会主任孙枢坦言，今天平台只解决了司机师傅反馈的很小一部分问题，还有很多工作要去做。“我们的使命就是希望让每一位司机师傅们、每一天早上打开滴滴车主App的时候，能够放心出去干活，有钱赚，有保障。同时在接单服务过程中，是不憋屈的，受尊重的。”

在主管部门、行业协会的见证下，滴滴平台相关负责人现场宣读了给司机的十大承诺并签字。过去一年多，平台通过网约车司机生态发展委员会司机意见征集、司机端上《大家商量办》与《倾听计划》多种渠道，征集司机意见4万余条，涉及600多类问题，其中433类问题已回应；同时在全国超过100个城市举办超过500场司机协商恳谈会，与司机师傅面对面沟通、协商，推进问题解决。

今年以来，多封反映聚合平台“随意调价，降价扰乱市场，损害司机权益”的深圳网约车司机公开信引发广泛关注，各平台纷纷在司机权益保护方面加大力度，以回应社会关切。

除滴滴外，11月17日，免佣联盟百家网约车平台发布“阳光五条”，通过加大免佣力度、实行车费保镖司机版、72小时保护期等措施，加强对网约车司机的权益保障。例如，当车费保镖为乘客退赔车费时，所有订单均不会直接对司机扣款，而是由高德打车聚合平台先行垫付。“阳光五条”承诺守护司机钱袋子，后续确认为驾驶员责任的，平台才会追偿，存有争议、无法确认责任的部分由高德打车和网约车平台承担。