2023-12-18 08:29
续航超1000公里,新能源汽车要摆脱里程焦虑了?
12月17日,一场“超长直播”引发关注。蔚来创始人、董事长、 CEO李斌驾驶 ET7 实测150度超长续航电池包。经过超14小时的行驶后,从上海出发的李斌最终行驶至厦门龙掘东服务区,达成了一块动力电池行驶超过1000公里的成绩。
据悉,此次实测全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh(千瓦时),剩余电量3%,预计仍可行驶超过30公里。李斌称,此次随车搭载的150度超长续航电池包是全球首款无热失控软包 CTP 电池,电芯能量密度高达360Wh/kg(瓦时/千克),是目前国内可量产动力电池包电量最高、能量密度最高的产品。
蔚来方面介绍,此次测试的超长电池包能适配蔚来一二代平台的所有车型,这意味着可支持换电。不过,蔚来总裁秦力洪曾透露,该电池包成本很高,成本相当于一辆蔚来ET5(起售价29.8万元)。因此,该电池包的大规模商用或仍需时日。不过当前蔚来提供电池租用服务,未来用户或可通过先用过不定期“选用”方式尝鲜这一超长续航体验。
此次测试全程直播,并标注已行驶里程、智能驾驶公里数、剩余电量百分比、形成综合能耗等数据,并由李斌自己驾乘,开创了创始人全程直播测试车辆的先河。直播引发了不少人关注,小鹏汽车创始人何小鹏也与李斌联动,增添了这场直播的热度。