记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，天津至北京大兴国际机场铁路（简称津兴城际铁路）今天正式开通运营，天津西至大兴机场站最快41分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后，又一条连通北京与天津间的高速铁路。

津兴城际铁路起自天津西站，途经天津市红桥区、河北省廊坊市、北京市大兴区，接入大兴机场站，线路全长101公里，其中全长47公里的胜芳至固安东段为新建线路，设计时速250公里。全线共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站，其中安次站和永清东站为新建车站。

铁路部门在津兴城际各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。记者登录铁路12306网站查询发现，津兴城际天津西至大兴机场站，二等座全程全价票51.5元，部分时段票价可享折扣，其中7.3折二等座票价为37.5元。

国铁北京局计划统计部高级经济师侯立波介绍，未来五年内，怀兴城际廊兴段、雄商高铁、雄忻高铁、津潍高铁将陆续开通，轨道上的京津冀将越织越密。

记者直击

高铁下车“无缝换乘”飞机地铁

今晨8时50分，津兴城际G8842次首发列车抵达大兴机场站，新线首发列车，人气颇高，全程发售车票621张，500余名旅客从大兴机场站下车，其中不少人拖着行李去赶飞机。

“今早在永清东站上车，15分钟就到达大兴机场站，太方便了！”旅客吴海东告诉记者，每个月他都要全国各地跑，过去，他在永清乘坐88路公交到大兴机场，得花费两个小时。如今不仅路上节省了一个多小时，高铁出站后几乎可以“无缝”值机换乘飞机。

天津居民姜女士，经常从大兴机场坐飞机出差。她告诉记者，津兴城际开通之前，她来大兴机场要花费两个多小时，需要从天津西站乘坐高铁到廊坊站，再打车到大兴机场。“这条新高铁，对商旅人士太友好了！速度也很快，全程不到1小时。”姜女士高兴地说。

大兴机场站党支部书记魏学辉介绍，津兴城际铁路开通后，大兴机场站每日将分别开行4对列车，每日运力增加4400人以上。其中，开行大兴机场至天津西站间列车2对；开行天津西至雄安、唐山至雄安经停大兴机场站列车2对。

津兴城际列车到达大兴机场站后，使用现有京雄城际大兴机场站的候车厅和站台，旅客可以享受到和京雄城际一样的乘车体验，从车站站台到机场值机区域，步行最多仅需5分钟。

在大兴机场站下车后，换乘地铁也很快捷。记者今早体验发现，旅客走出出站口，步行135米就可到达地铁进站口。